Jaguar E -Pace срещу BMW X2 - кое е по -добро?

Съдържанието на статията:

• Екстериор на Jaguar E-Pace и BMW X2
• Интериорен дизайн Jaguar E-Pace срещу BMW X2
• Jaguar E-Pace срещу BMW X2 характеристики
• Управление на Jaguar E-Pace и BMW X2
• Цена и ниво на оборудване Jaguar E-Pace и BMW X2

Сегментът на премиум субкомпактни кросоувъри е сравнително млад, което не му пречи да се развива скокообразно. Така? в началото на миналата година в Русия германският автомобилен производител BMW и британският Jaguar почти едновременно представиха новите си модели - E -Pace и X2, предназначени да се състезават за лидерство в своя клас.

Решихме да проведем бойно сравнение на кросоувърите и да разберем кой от тях заслужава вниманието на потенциалните купувачи и защо.

Екстериор на Jaguar E-Pace и BMW X2

Гледайки екстериора на BMW X2, неволно се улавяте на мисълта, че пред вас е напомпан и леко повдигнат хечбек от В -класа - ние не се ангажираме да преценяваме дали това е добро или лошо.

„Муцуната“ на BMW е украсена с марковите „ноздри“ на фалшивата радиаторна решетка, стилна броня и хищна оптика на главата, докато профилът и кърмата пленяват с мускулести арки на колелата, ефектни габаритни светлини и табелки с име „BMW“, разположени на задните колони.

Специално внимание трябва да се обърне на наличието на наклонен покрив и издигаща се линия на прозореца, което прави външния вид на колата по -бурен.

Би било логично, ако екстериорът на Jaguar E-Pace повтори екстериора на "големия брат" F-Pace, но колата има повече общо със спортната кола F-Type, която, както смятаме, може да бъде безопасна се приписва на достойнствата на модела.

Jaguar има привлекателен и дори донякъде сладък външен вид. Подобният на купе профил на "британеца" изглежда много по-изгоден от германския противник. Подобна ситуация е и с кърмата, която при Jaguar изглежда, субективно, по -изгодна.

Британският кросоувър изглежда много по -голям от "немския", което се потвърждава от сравнението на външните размери на "дуелистите":

Ситуацията се повтаря при сравняване на просвет, който в X2 е само 182 мм (172 мм с инсталиран пакет M-Sport), докато E-Pace има цифра от 204 мм.

Освен това ръководството на британската марка твърди, че колата им е в състояние да преодолее брод с височина до 0,5 м, което, разбира се, е готино, но е малко вероятно неговият собственик да се реши на подобни тестове.

Интериорен дизайн Jaguar E-Pace срещу BMW X2

Интериорният дизайн на BMW X2 е почти точно копие на интериора на X1, което като цяло е добро, но бих искал нещо ново.

Пред водача има добре четени устройства и многофункционален волан, който е удобен за хващане, а в централната част на таблото, което традиционно е обърнато към водача, има извисяващ се сензорен дисплей на мултимедийната система, и точно под блока за управление на аудио и климатичната система.

Качеството на материалите напълно съответства на състоянието на автомобила, докато меката пластмаса на предното табло, зашита с конци, предизвиква особена наслада.

Предните спортни седалки имат всички необходими настройки и сигурно фиксират тялото на ездачите на завои. Кацането е ниско - това обаче не е изненадващо, тъй като за да се понижи центърът на тежестта, производителят трябваше да свали седалките с 20 мм.

Вторият ред седалки е тесен по дължина и ширина, така че високите пътници ще имат трудности. Единственото, което радва, е пространството за глава, което е с порядък по -голямо от това на Jaguar.

Обемът на багажника на BMW X2 е 470 литра, а при спуснат втори ред седалки той може да достигне 1355 литра.

Интериорът на Jaguar E-Pace изглежда по-малко спортен и по-оригинален. Водачът е посрещнат от стилен волан с три спици и лесни за четене инструменти, които по избор могат да бъдат напълно цифрови.

В централната част на таблото за управление има сензорен екран на информационно -развлекателния център, а точно под него - ред помощни бутони и блок за управление на микроклимата. Седалката на водача е ясно отделена от пътника отпред.

Предните седалки имат добра странична опора и достатъчен брой настройки, включително електрически. Позицията за сядане е забележимо по -висока от X2, но по -ниска от Land Rover.

Единственото нещо, което не ми хареса, беше малко късата възглавница на седалката на водача, която се усеща особено при дълги пътувания.

Вторият ред седалки е много по -гостоприемен от „баварския“ - има достатъчно свободно пространство по дължина и ширина, за да се настанят удобно дори високи ездачи, но пространството за глава е недостатъчно. Ако е необходимо, тук може да се настани и третият пътник - обаче не трябва да разчитате на високо ниво на комфорт.

Обемът на багажника на Jaguar E-Pace е 577 литра, но наличието на резервно колело намалява обема му до 484 литра. При сгънат втори ред собственикът на колата има право да разчита на 1234 литра.

Jaguar E-Pace срещу BMW X2 характеристики

Снимка: Двигател на Jaguar E-Pace

BMW X 2 в Русия е представен от три електроцентрали:

1. 1,5-литров бензинов sDrive18i, генериращ 140 к.с. и тяга от 220 Nm. При него ускорението до 100 отнема 9,6 секунди, максималната скорост е 205 км / ч, а комбинираният разход на гориво е 6,3 л / 100 км.
2. 2-литров бензинов двигател xDrive20i с мощност 192 к.с. и 280 Нм въртящ момент, което е достатъчно, за да ускори кросоувъра до стотици за 7,4 секунди. Максималната скорост е декларирана на около 224 км / ч, а средният разход на гориво е 6,5 литра.
3. дизелов 2-литров двигател xDrive20d с мощност 190 к.с. и 400 Nm тяга. С него колата може да ускори до пик 219 км / ч (ускорение до стотици в 7,7), като консумира средно около 4,8 л / 100 км.

Няколко от електроцентралата могат да бъдат 7-степенна "робот" или 8-степенна автоматична трансмисия.

Представена е линията на силови агрегати, достъпни за Jaguar E-Pace в Русия:

1. 2 -литров бензинов двигател, наличен в два усилвателя - 249 и 300 к.с. при тяга съответно при 365 и 400 Nm. При тях ускорението до стотици отнема 6.4 (7) секунди, максималната скорост е 230-243 км / ч, а комбинираният разход на гориво е 7.8-8 литра.
2. 2 -литров дизелов двигател, представен в три нива на усилване - 150, 180 и 200 к.с. при въртящ момент съответно 380, 430 и 500 Нм. С най -мощния от тях автомобилът ускорява до 100 км / ч за 7,4 секунди. (максимална скорост 224 км / ч), а с „най -слабото“ ускорение до стотици отнема 10,5 секунди. (максимална скорост 193 км / ч).

   Независимо от вида и мощността на двигателя, той се сдвоява с 9-степенна „автоматика“.

Управление на Jaguar E-Pace и BMW X2

И двете коли имат добра динамика, докато BMW се отличава с отлично управление на почти спортни автомобили.

Jaguar E-Pace също е добър, но все още не отговаря на баварския. От гледна точка на комфорта "британецът" печели забележимо. Това обаче не е изненадващо - семейните корени засягат. Заслужава да се отбележи и нивото на звукоизолация, което Jaguar има с порядък по -добър.

Цена и ниво на оборудване Jaguar E-Pace и BMW X2

Цената на BMW X2 започва от 2,07 милиона рубли, докато списъкът със стандартното оборудване включва:

• старт-стоп функция;
• система за възстановяване;
• DSC, ABS, DTC, CBC, DBC системи;
• челни + странични въздушни възглавници + надуваеми странични завеси;
• Сензор за дъжд;
• халогенни фарове с LED елементи;
• Isofix крепежни елементи;
• Алуминиеви джанти R17;
• кожен многофункционален волан;
• отопляеми седалки за предни ездачи;
• стерео система с 6 високоговорителя;
• медиен център с монитор със сензорен екран;
• контрол на климата;
• Круиз контрол;
• функция за сушене на спирачки и др.

Jaguar E-Pace се предлага стандартно с:

• 17-инчови ролки от лека сплав;
• Оптика на LED фарове;
• стерео система с 6 високоговорителя;
• отопляеми седалки на първия ред;
• многофункционален волан с кожена тапицерия;
• Сензор за дъжд;
• система за автоматично активиране на фарове;
• TPMS система;
• 2-зонален климат;
• ASPC, JaguarDrive Control, EPAS, TVBB, DSC, EPB системи;
• медиен център с 10 "монитор;
• Круиз контрол;
• камера за задно виждане;
• Системи ABS, EBD, EBA;
• аларма и много други.

Минималната цена на Jaguar започва от 2,54 милиона рубли, което го прави забележимо по -скъп от баварския.

Както подобава на премиум автомобил, и двата кросоувъра предлагат обширен списък с допълнително оборудване, което може значително да увеличи крайната цена на автомобила.

Заключение

Така че, победителят в нашето сравнение е Jaguar E-Pace, тъй като има повече гъвкавост, добро поведение на настилката и добри офроуд характеристики.

BMW, от друга страна, се чувства като безкомпромисна кола, чийто собственик ще трябва да се примири с такива недостатъци като твърдо окачване и посредствена, по стандартите на класа, шумоизолация. Ако обаче във вашите вени тече бензин вместо кръв, тогава BMW X2 е точно това, от което се нуждаете.