През 2019 г. немските автомобилни производители представиха седем нови модификации на кросоувър и SUV. Някои от моделите вече са в продажба, докато други ще зарадват обществеността през 2020 година. Това са марки като BMW, Audi, Mercedes и Volkswagen, чиито автомобили никога не са оставяли безразлични нито фенове, нито експерти. Ние предлагаме нашите топ 7 най-добри немски джипове 2019-2020.
Качествени немски джипове
Audi SQ8
Пазарните анализатори смятат, че ръководителите на Audi пуснаха своя кросоувър със задвижване на всички колела SQ8 само за да се конкурират с подобни на Mercedes GLE Coupe и BMW X6.
Дебютът на купеподобния кросоувър се състоя през юни 2019 г., спортният модел получи агресивен външен вид и показа динамични характеристики, които са уникални дори за своя клас.
На външен вид Audi SQ8 копира подобно оборудване в класа S-Line. Характеристиките на кросоувъра са няколко промени във формата на каросерията и запазването на характерните атрибути на Audi: масивна алуминиева решетка на радиатора, разделена на две секции, двойни изпускателни тръби (и двете работещи), кант на страничните огледала.
Сред нововъведенията са увеличени арки на колелата и по-големи колела. SQ8 се предлага с 22 "джанти, докато обикновената версия има 19", а основният SQ8 има 21 ".
Модернизираното оборудване получи лека промяна в интериора. Можете да разпознаете, че имате най-новата „пълнена“ версия, само като погледнете червения бутон за стартиране на двигателя и актуализираното торпедо. Всички бутони и сензори са получили нов дизайн, а централното място на торпедото все още е заето от оборотомера.
Силовият агрегат на Audi SQ8 от 2019 г. се предлага с единствения вариант с двойно турбо дизелов двигател - 4-литров V8 с 435 к.с. с. и 900 Нм въртящ момент.
Стана възможно да се получат толкова много „коне“ само благодарение на допълнителен стартер-генератор, който работи от отделна 48-волтова мрежа. Възелът помага за бързо ускоряване на 2,5-тонния кросоувър и при необходимост бързо изключва дизеловия двигател.
Максималната скорост е електронно ограничена - това са стандартните 250 км / ч, Audi SQ8 ще ускори до „стотици“ за 4,5 секунди, средният разход на гориво е 9 литра.
Audi не се ограничава до пускането на един вариант на кросоувър. Както всички други модификации, новият продукт се предлага срещу допълнително заплащане в няколко опции за оформление. По подразбиране SQ8 има въздушно окачване с регулируем пътен просвет, за допълнителни пари: керамични спирачки, активен стабилизатор, управление на задния мост. В този случай двигателят остава в една версия.
Audi Q7
2019 г. се превърна в година на нови нива на оборудване и рестайлинг за Audi. В допълнение към новите кросоувъри на пазара навлязоха два седана и рестайлинг версии на люкове. Кросоувърът на четирите колела Q7 не изостава от лидерите - през юни 2019 г. се състоя дебютът на рестартираната версия на второто поколение на флагманския модел Audi Q7.
Инженерите не се ограничиха до обичайното планирано обновяване на каросерията и ревизия на гамата двигатели - кросоувърът получи голям брой изцяло ново оборудване и значителни промени в оптиката.
2019 Audi Q7 блести с нова алуминиева решетка с големи вертикални прегради. Този модел на броня е отличителен белег на всички марки SUV.
Фаровете вече са оборудвани с матрични светодиоди - в горната версия това е лазерен дълъг лъч, увеличена предна броня направи кросоувъра с 12 мм по-дълъг от предшественика си. Хромната лента отзад прави пакета визуално по-широк, въпреки че ширината на кросоувъра не се е променила.
На пръв поглед интериорът не се различава от модификациите на A6 и A7, но това е само първо впечатление. 2019 Q7 разполага с 12,3-инчов медиен екран, сензорен дисплей с информация, навигационна система, елегантен бутон за управление и комфорт.
Сред нововъведенията: 4-зонов климатроник, аудио система Bang & Olufsen - 23 високоговорителя, усилвател и субуфер. Адаптивният круиз контрол, сензори и камери за нощно виждане, контролери за сляпо място и верига за аварийно спиране помагат за управлението на автомобила.
След рестайлинг оборудването се предлага с две опции на двигателя: трилитров дизелов клас TDI (EA897) с мощност 231 к.с. и модернизиран бензинов агрегат с обем 3 литра и вместимост 340 литра. с.
Двойката е оборудвана с осемстепенен ZF преобразувател на въртящия момент. Стандартно кросоувърът има електромеханични стабилизатори, въздушно окачване, задвижване на четирите колела quattro с автоматично заключване на централния диференциал.
BMW X7 2019
BMW X7, нов водещ SUV от баварския производител, влезе в производство през март 2019 г. Днес както BMW X6 от 2019 г., така и актуализирана версия са достъпни за обществеността - тези удобни и луксозни джипове са получили статута на първия конкурент на Audi.
Всъдеходът с четири колела от клас "K3" от третото поколение беше представен за първи път през лятото на 2019 г. на закрито изложение във Франкфурт. Третото поколение донякъде се е увеличило по размер, дължината на кросоувъра е 4975 мм, което е с 26 мм по-дълго от предшественика му, ширината е 2014 мм, а височината на кросоувъра е намаляла с 4 мм, докато междуосието е нараснало с рекордните 42 мм. Моделът създава впечатление за солидна и скъпа кола.
BMW X7 следва купеобразната форма на X6 - подобна форма на броните, минимални промени в решетката на радиатора и предната броня. Малко увеличени калници и нови фуражи придават на пакета свеж вид.
Всички оптики на пълен размер SUV са само диодни; в най-горната версия е налична фосфорната светлина на лазерните фарове. Пакет X Line - допълнителна пластмасова броня и странични поли, стъклени копчета в оборудването на кабината и панорамен покрив.
BMW 7 е построен на новата платформа CLAR - това е многовелостно окачване на задния мост и двойна носач отпред, в основата има адаптивен амортисьор, осигурени са пълноценно въздушно окачване и активен стабилизатор за най-горната конфигурация.
От началото на 2020 г. „седемте“ ще се предлагат в четири опции за оформлението на силовия агрегат. Предвидени са бензинови двигатели с обем 3 и 4,4 литра и турбодизелови двигатели с обем 3 литра и минимална мощност 265 литра. с.
Mercedes GLC-клас
През март 2019 г. в Женева Mercedes представи два нови варианта на SUV: кросоувър GLC-клас с вътрешен индекс X253 и кросоувър GLB-клас, а втората версия беше напълно показана само в концептуалната версия на автомобилното изложение в Шанхай, пълната премиера се състоя през юни 2019 г. в Солт Лейк Сити.
Кросоувърът със задвижване на четирите колела получи нови форми благодарение на общата дизайнерска линия, която Mercedes изпълнява за всички нива на оборудване - това са матрични светодиоди, модифицирана решетка на радиатора с паралелни хромирани ивици и преобразувани задни светлини. Джантите имат нов модел.
Вътрешната архитектура на кабината е останала практически непроменена, така че изглежда интериорът е останал от предишните версии. Но това е само на пръв поглед. Кросоувърът получи нов волан със сензорни контроли на бутоните, актуализираният виртуален контролен панел вече свети с широкоекранен 10,2 инча.
В момента Mercedes-Benz GLC се предлага в четири опции за конфигурация и оборудване, а цената на кросоувъра е с най-голям диапазон - от 43 до 98 хиляди долара.
Тази разлика в цената зависи от варианта на двигателя. Mercedes предлага за основата нов 2-литров бензинов агрегат M270 в два варианта на мощност - GLC 200 със 197 к.с. и GLC 300 с капацитет от 258 литра. с.
Силовият агрегат е оборудван със система "мек хибрид"; стартер-генератор работи в тандем с бензинови двигатели, което помага за бързо ускоряване и спестяване на гориво.
Mercedes GLB-Class
Официалният дебют на този модел се състоя през юни 2019 г. в Солт Лейк Сити.Серийният модел вече не блестеше с агресивни гуми и допълнителни светлини на покрива, както по време на шоуто в Шанхай, а създаваше впечатление на солидна кола за града и семейни пътувания.
Новият кросоувър получи доста брутален външен вид в сравнение с подобни модели от клас А и С. Само в клас B дизайнерите се осмелиха да премахнат удължените и кръгли предни брони и да ги заменят с масивни квадратчета.
Предполагаше се, че новите форми трябва да покажат, че това не е обикновен кросоувър, а кола за млади хора, които предпочитат активна почивка с агресивно шофиране и дълги пътувания.
Интериорът, за разлика от агресивния екстериор, остава доста удобен и релаксиращ. Широко и удобно табло с всички сензори и контролни бутони, безрамково управление и мултимедийни екрани и удобен тъчпад са разположени пред водача.
В топ версията петместният кросоувър се превръща в седемместен семеен автомобил. Вярно е, че инженерите предупреждават, че трансформацията ще повлияе на комфорта на всички пътници в задните редове.
Серията съдържа всички модерни системи за контрол и комфорт: масаж на седалките, отопление, индивидуална климатична зона за пътниците от задния ред. Водачът може да избира между спортни и стандартни настройки за управление.
Силовият агрегат е оборудван с бензинови двигатели, подобни на цялата линия от клас В: 1,3-литров M282 с капацитет 163 литра. сек., двулитров M 260 с вместимост 224 литра. Класът разполага с единствения дизелов турбо двигател OM645 със 190 к.с. с.
Mercedes GLS-Class
През 2019 г. компанията Mercedes също зарадва феновете на пълноценни джипове, като пусна премиерния модел от S-класа. Оборудването със задвижване на четирите колела с фабричен индекс X167 беше показано за първи път на автомобилното изложение в Ню Йорк през април, като концепцията ще влезе в серия в края на 2019 г.
Всъдеходът е построен на новата платформа MHA, благодарение на което моделът значително се е увеличил по размери: дължината на всъдехода е 5207 мм, а ширината е 1956 мм.
На външен вид моделът наподобява прочутия GLE SUV, но с по-луксозен интериорен дизайн и агресивно разположение на силовия агрегат.
В допълнение към стандартното оборудване и навигационните системи, които са толкова богати на всяко оборудване на Mercedes, 2019 GLS има режим Carwash. Това е интересна система за подготовка на автомобил за пране: едно натискане на бутон - и огледалата автоматично се сгъват, люковете се затварят, сензорът за дъжд и системата за контрол на климата се изключват.
Задвижването на SUV може да предложи три опции за двигател. Най-агресивният в гамата е 4-литровият V8 с 489 к.с. Цената на тази версия е от $ 90 000. Бюджетната конфигурация предполага наличието на двигател с най-ниска мощност - това е 2,9-литров дизелов двигател с капацитет 289 литра. с.
Volkswagen T-Cross
Рестайлинг на компактния кросоувър T-Cross от Volkswagen е планиран за 2020 г. Дебютът на първото поколение се състоя през 2018 г., инженерите на Volkswagen успяха да построят автомобил на познатата платформа MQB с напълно уникална форма на каросерията и оригинален интериорен дизайн.
Ярък и динамичен субкомпакт, който вече е в основата, има 12 опции за цвят на корпуса. Линията включва цветове като отровно оранжево и лазурно синьо; след премиерата моделът бързо се превръща в един от най-популярните сред младите хора.
Интериорният дизайн копира интериора на модела Polo. Кросоувърът има подобно табло с модерни блокови бутони и модернизирана мултимедия, воланът е леко актуализиран. Има три възможности за избор на тапицерия, в зависимост от опцията за боядисване на каросерията.
Подкомпактът се допълва с един трицилиндров литров бензинов агрегат с капацитет 115 литра. От 2020 г. инженерите планират да добавят още бензинов агрегат и турбодизел към гамата двигатели.
Заключение
Това бяха популярните кросоувъри и джипове, с които германските производители зарадваха феновете през 2019 година. За всички нива на оборудване се предвижда планиран рестайлинг не по-късно от 2022 г.
