Преглед на Ford Everest 2016: външен вид на модела, интериор, спецификации, системи за сигурност, цени и оборудване. В края на статията - тествайте Ford Everest 2016!
Съдържание на рецензията:
- Външен вид
- Салон
- Спецификации Ford Everest 2016
- Системи за сигурност
- Цена и конфигурация на Ford Everest 2016
През 2014 г. ръководството на американската автомобилна марка Ford показа за първи път третото поколение на SUV Everest, по което работи австралийското подразделение на компанията. Спомнете си, че първото поколение Ford Everest беше показано през 2002 г., а година по-късно колата влезе в масово производство.
Третото поколение на модела, както и неговите предшественици, се основава на емблематичния пикап Ford Ranger, който все още се произвежда и днес.
Радвам се, че въпреки съвременната мода, Ford Everest не се е превърнал в скучен кросоувър, но е запазил всички патентовани атрибути на истински рамков SUV, готов по всяко време за истинско офроуд нападение. В допълнение към обновения външен вид, новостта получи редица технически актуализации, нови двигатели и по-широк списък от допълнително оборудване, което дава възможност да се позиционира автомобилът не само като работен кон, но и като удобна кола за пътуване с цялото семейство.
В момента всъдеходът може да бъде закупен в Нова Зеландия, Китай, Югоизточна Азия и Южноафриканската република, но в близко бъдеще автомобилът може да се появи на вътрешния пазар.
Екстериор Форд Еверест
Дизайнерите на Ford са свършили добра работа по екстериора на SUV, което го прави брутален, но в същото време изключително модерен и стилен. Предната част на Ford Everest получи голяма осмоъгълна фалшива радиаторна решетка, стилна LED оптика за глава и масивна предна броня с голям слот за всмукване на въздух в центъра.
Профилът на автомобила има подпухнали арки на колелата, големи 20-инчови джанти и леко обърната линия на покрива. Големите странични врати осигуряват удобно прилепване, а добрата видимост се постига благодарение на голямата стъклена площ и големите "халби" на страничните огледала.
Кормата, както подобава на истински SUV, е снабдена с огромна задна врата, големи странични светлини с LED елементи и монументална броня с практичен пластмасов комплект за тяло.
Размерите на новия Ford Everest са:
- Дължина - 4,882 м;
- Ширина - 1 862 м;
- Височина - 1,836 m.
Пътният просвет на SUV е представен от впечатляващите 225 мм, благодарение на които автомобилът уверено преодолява всеки офроуд, а също така е в състояние да преодолее брод, чиято дълбочина достига 800 мм. Изходният / входният ъгъл е съответно 25 и 29 градуса.
Товароносимостта на машината ви позволява да поставите до 750 кг товар, от които до 100 кг могат да бъдат поставени на покрива. Ако е необходимо, Еверест може да тегли ремарке с тегло до 3 тона, при условие че последният е оборудван със собствени спирачки.
Купувачите могат да избират между няколко цветови варианта, сред които оранжевият и синият металик изглеждат особено впечатляващи.
Интериор Форд Еверест
Интериорът на обновения Ford Everest се отличава с доста опростено, но в същото време ергономично и добре обмислено оформление. Предното табло изглежда донякъде селски, но е донякъде освежено от оригиналните вложки за алуминий, които оформят дисплея на мултимедийната система, вертикалните въздуховоди и вътрешността на волана.
Инструменталният панел е представен от голям циферблат на скоростомера, разположен в центъра, както и два цифрови дисплея, които показват показанията на бордовия компютър. В централната част на таблото има цветен дисплей на информационно-развлекателния комплекс, под който има много скромен външно, но интуитивен блок за управление на микроклимата.
Предните седалки имат впечатляващи размери и осигуряват почти "домашно" ниво на комфорт, а широката гама от настройки позволява на човек с всякаква височина и телосложение да седи перфектно. Между седалките има огромен подлакътник, вътре в който има голямо отделение за различен багаж.
Известно е, че автомобилът може да бъде представен както в пет-, така и в седемместни конфигурации и дори ездачите от третия ред ще се чувстват доста спокойни.
Една от основните характеристики на обновения интериор на Ford Everest е наличието на повече от 30 ниши за настаняване на различни предмети и дребни неща, чийто общ обем надхвърля 48 литра!
За съжаление обемът на багажника в прибрано състояние все още не е известен, но е известно, че при спуснати гърбове на втория ред той е повече от 2000 литра. Под багажника има специални ниши за комплект за ремонт, докато пълноразмерното резервно колело живее "отвън".
В сравнение с предшественика си, материалите за вътрешно обзавеждане са значително подобрени, както и списъкът на стандартното оборудване е значително разширен, осигурявайки високо ниво на комфорт за пътниците и водача. Имайте предвид, че както външно, така и вътрешно, колата е по-подходяща за мъже, докато момиче, управляващо такава кола, ще изглежда малко странно.
Спецификации Ford Everest 2016
Линията от силови агрегати Ford Everest 2016 е представена от три двигателя, два от които са дизелови. Бензиновият двигател е представен от 2,0-литров турбо двигател от линията EcoBoost, развиващ 238 к.с. и позволява да се ускори до максимум 200 км / ч.
В този случай ускорението от 0 до 100 ще отнеме малко повече от 11 секунди. Разходът на гориво в комбинирания цикъл ще варира между 8,5-12 литра на 100 километра, което може да се счита за много добър показател за автомобил от този клас и размери.
Представени са дизелови двигатели:
- 2,2-литров четирицилиндров агрегат със 150 конски сили, способен да ускори колата до „стотици“ за 10,1 секунди и да развие максимум 200 км / ч;
- 3,2-литров 200-конски петцилиндров двигател с отлична динамика: ускорение от 0 до 100 за 8,7 секунди, максимална скорост - 205 км / ч.
Бензиновият двигател може да бъде оборудван изключително с автоматична 6-степенна скоростна кутия, докато дизеловите модификации ще се предлагат и с 6-степенна "механика".
Автомобилът се предлага както във версии с моно, така и във всички задвижващи колела.
Независимо от нивото на оборудване и инсталирания двигател, всъдеходът е оборудван с пружинно окачване, представено от двойна носач отпред и непрекъсната ос с ватов механизъм отзад. Спирачната система на Ford Everest разполага с вентилирани дискови спирачки отпред отпред, докато конвенционалните барабанни спирачки ще бъдат монтирани отзад.
Благодарение на добре настроеното окачване и използването на модифицирани амортисьори, автомобилът е лишен от прекомерно люлеене на тялото, а подобреният контрол ви позволява да се чувствате уверени не само на счупен черен път, но и когато шофирате на висока скорост магистрала.
Безопасност
Служителите на Ford подчертават, че колата е станала с порядък по-сигурна, което е постигнато не само благодарение на използването на модерни свръхсилни марки стомана, но и благодарение на усъвършенстваните системи за активна и пасивна безопасност, включително:
- Система за разпределение на спирачното усилие;
- Система против блокиране на спирачките и стабилизация;
- Системата, отговорна за помощ при спускане от наклон и стартиране надолу по хълм;
- Система, която контролира местоположението на ремаркето (ако има такова);
- Системи за наблюдение на пътната маркировка, проследяване на "слепи" зони и състоянието на водача;
- Активен круиз контрол;
- 9 въздушна възглавница;
- Предпазни колани с обтегачи и много други.
Имайте предвид, че въпреки големите си размери, Everest осигурява добра видимост, което се улеснява от голяма стъклена площ, големи странични и вътрешни огледала за обратно виждане, както и голям прозорец на задната врата.
Колата може лесно да се справи с ролята на семеен автомобил, осигурявайки високо ниво на комфорт и безопасност както отпред, така и за пътниците на втория и третия ред седалки.
Опции и цена 2016 Ford Everest
Предполага се, че на руския пазар автомобилът ще се предлага в няколко опции за конфигурация, докато основната версия ще струва на потенциалния купувач поне $ 19,67 хиляди (1,2 милиона рубли) и ще може да предложи следното оборудване:
- Салон за платове;
- Аксесоари с пълна мощност;
- Електрически странични огледала и предни седалки;
- Климатик;
- Аудио система с mp3 поддръжка;
- ABS, BAS, ESP системи;
- Система за помощ при стартиране при спускане;
- Бордов компютър;
- Предни и странични въздушни възглавници;
- Предпазни колани с обтегачи и др.
При по-скъпи конфигурации, чиято цена може да варира между 27,8-40,1 хиляди долара, купувачът може да получи:
- Кожен интериор;
- Мултифункционален волан с кожена обвивка;
- Адаптивен круиз контрол;
- Двузонов климатичен контрол;
- Усъвършенстван мултимедиен комплекс SYNC 2 с поддръжка за гласов контрол и активно потискане на външния шум;
- Електрически люк;
- Отопляеми седалки от предния ред и волан;
- Предаване на всички колела с възможност за електронно заключване на задния мост;
- Патентована система за управление на терена;
- 9 въздушна възглавница;
- Система за контрол на позицията на ремаркето;
- Проследяващи сензори за "слепи" зони и лента;
- Камера за парктроник и задно виждане;
- LED глава и задна оптика;
- Релси на покрива и други.
Заключение
Ford Everest е стилен и наистина мъжествен автомобил с атрибутите на истински завоевател на офроуд, удобен и просторен интериор, широка гама от стандартно и допълнително оборудване и прилични динамични характеристики. Основните конкуренти, Mitsubishi Pajero Sport и Toyota Fortuner, отстъпват на Еверест не само по отношение на дизайн и цена, но и по отношение на офроуд възможностите, което ще бъде ключов фактор за любителите на открито.
Други снимки Ford Everest 2016:
Форд
