Преглед на новия компактен кросоувър хечбек Suzuki Ignis 2017

Pin
Send
Share
Send

Напълно обновеният компактен хечбек Ignis, с висок просвет, се появи в дилърите на Suzuki. Нека да поговорим за нивата на оборудване и характеристиките.

Съдържание на рецензията:

  • Външен вид
  • Интериорът на новостта
  • Спецификации
  • Безопасност на хечбека
  • Цена и конфигурация


Новото Suzuki Ignis 2017 наистина се оказа модерно и коренно различно от второто поколение, тъй като става ясно, че това е третото поколение на автомобила. Трудно е да се каже веднага дали е компактен кросоувър или хечбек. Всичко това поради високия просвет и широките, изпъкнали арки на колелата.

Ако вземем за внимание как беше представен Suzuki Ignis 2017 на изложението, тогава това е субкомпактен хечбек. За първи път в Европа новостта беше представена на обществеността през 2016 г. на автомобилното изложение в Париж като концепция за новия модел iM-4. В производствения модел дизайнерите са оставили всички характеристики на концепцията, включително оригиналните разфасовки на задните колони.

Първото поколение Suzuki Ignis беше представено през 2000 г. и наистина приличаше на компактен градски хечбек. Но тогава новостта не достигна до руския пазар и внесените Igni, като правило, бяха с дясно управление.

Екстериор на новия хечбек Ignis 2017

Говорейки за екстериора на третото поколение Suzuki Ignis 2017, той е коренно различен от предишния модел. Функциите са станали модерни и строги. Критиците посочват, че отпред се отличава новата Vitara, докато отстрани разкрива Swift и SX4. Предната част се отличава с голяма радиаторна решетка, в която буквално е монтирана предната оптика. В центъра на решетката Ignis е емблемата на Suzuki и две хоризонтални линии, които подчертават дизайна повече, отколкото разделят решетката.

Като цяло Suzuki ще предложи на купувача три нива на оборудване на конвенционалния хечбек Ignis и една хибридна версия. Оптиката в основната и средната конфигурация ще бъде халогенна, с дневни светлини в кръг. Именно квадратната форма на оптиката подчертава дизайна, съчетан с хромирания кант на черната решетка. Един вид хечбек на Suzuki Ignis се оказа като носенето на очила. Първокласният Ignis 2017 ще бъде оборудван с изцяло LED фарове.

Дизайнерите решиха да разделят предната броня на три четни части, като средната служи като допълнителна радиаторна решетка с място за монтиране на регистрационни табели. В страничните части бяха монтирани халогенни фарове за мъгла с хромиран кант. За максимална конфигурация на LED фаровете за мъгла на Suzuki Ignis 2017. Долната броня е подчертана от черен пластмасов сплитер.

Издигайки се нагоре към капака, характеристиките на Suzuki Grand Vitara се виждат ясно тук. Качулката е напълно отстранена от кросоувъра, чак до страничните вложки в областта на A-колоните. Дизайнерите решиха да направят предното стъкло на Suzuki Ignis 2017 строго, с остри краища.

Страничната секция на Suzuki Ignis 2017 се отличава с изпъкнали арки както отпред, така и отзад. В най-добрия случай на дизайна, те решиха да оставят дръжките стандартни, върху корпуса на вратата, а не да прехвърлят задната част в багажника. По този начин дизайнерите го направиха по-скоро като хечбек или компактен кросоувър, в противен случай това би бил висок купе. Страничните огледала за обратно виждане бяха разположени върху корпуса на вратата, тъй като в ъгъла на стъклото просто няма място и няма смисъл да ги правите още по-малко.

Характерна особеност за Suzuki Ignis 2017, както и в предишните поколения, останаха три прореза (ивици) на С-колоната. Това е неизменна традиция за този модел, която производителите решиха да оставят за всички следващи поколения Ignis.

Задната част на новия 2017 Suzuki Ignis развали малко дизайна. В сравнение със строгия и подчертан преден край, гърбът прилича на детска играчка, въпреки че някои може да го харесат. Горната част е заета от стъклото на багажника, може да се каже, почти по цялата ширина на Игнис.

На дъното на чашата беше поставена чистачка. Задната оптика, в зависимост от конфигурацията, може да бъде халогенна или светодиодна (за максимална конфигурация). Разделена на две части, едната е разположена на С-колоната, другата на капака на багажника.

В центъра на капака на багажника, както подобава на емблемата на Suzuki, под емблемата има дръжка за отваряне на багажника и камера за обратно виждане. Много място заема задната броня. В централната част на бронята на Suzuki Ignis 2017 дизайнерите добавиха вложка от черна пластмаса, а отстрани има задни фарове за мъгла.

Покривът на новото Suzuki Ignis 2017, в зависимост от вкуса на купувача, може да бъде в цвета на каросерията или боядисан в черно, както и предните стълбове с кант на прозорците. Засега производителят не предлага опции за люк или панорамна версия на Ignis 2017.

Размерите на компактния хечбек са:

  • дължина - 3700 мм.;
  • ширина - 1660 мм. (нормална версия на модела);
  • ширина - 1690 мм. (с допълнителен външен пакет);
  • височина - 1595 мм.;
  • междуосие - 2435 мм .;
  • хлабина - 180 мм.


При такива размери минималният радиус на завиване на Suzuki Ignis 2017 е 4,7 м. Цялото това удоволствие ще бъде инсталирано на 15 "алуминиеви джанти за основната конфигурация, а за средни и максимални те ще бъдат 16". Обемът на резервоара за гориво също зависи от оборудването. За задвижването на предните колела Suzuki Ignis 2017 обемът е 32 литра, а за версията със задвижване на четирите колела 30 литра. Защо е така, а не обратното, никой не може наистина да обясни.

Предлага се през 2017 г. Цветова схема Suzuki Ignis:

  • червен;
  • ярко оранжев металик;
  • неон син металик;
  • златист металик;
  • бял;
  • сребърен металик;
  • черните;
  • метално синьо;
  • тъмно сив металик.


За метален цвят ще трябва да платите 410 долара, а за двуцветна боя за тяло, купувачът ще плати допълнително 610 долара. Собственото тегло на Ignis 2017 варира от 810 до 920 кг. Багажното отделение е максимум 267 литра, а със сгънати седалки 514 литра.

От малкото индуцирани характеристики става ясно защо новото Suzuki Ignis 2017 се приписва на някои от компактните кросоувъри и всичко това заради задвижването и клирънса. Като цяло колата се оказа по-привлекателна от предшественика си. И все пак компактността на Ignis е много компактна.

Салон на новия хечбек

Съдейки по външните размери на новия Suzuki Ignis 2017, интериорът не е особено голям, особено отзад. Минимализмът е видим по целия периметър. 7-инчов сензорен дисплей на мултимедийната система беше поставен в центъра на предния панел. В максималните конфигурации системата работи на базата на Android Auto или AppleCarPaly. Както трябва, навигационната карта ще се покаже на централния дисплей, системата за цялостен изглед ще покаже ситуацията около Ignis благодарение на камери за наблюдение . Те ще бъдат интегрирани в страничните огледала, на предното предно стъкло и отзад на капака на багажника. В по-голямата си част дисплеят прилича на обикновена таблетка с отличителен панел и закопчалки.

Отдясно и отляво на дисплея има отвори за подаване на въздух. Непосредствено под дисплея бяха поставени бутон за аварийно паркиране и бутон за деактивиране на въздушната възглавница на пътника. Слизайки под панела за управление на климата се вижда, тук можете ясно да видите от бутоните, че като се започне от основната конфигурация, предните и задните прозорци ще се отопляват. Под този панел дизайнерите на Suzuki Ignis 2017 поставиха 12V зареждане и USB порт, съчетан с AUX конектор. Между тях има бутони за управление на различни системи за сигурност.

Близо до лоста и по-близо до зарядите ще има пластмасова обвивка с определен цвят. Той може да бъде или в цвета на тялото, или в друг нюанс, който купувачът избере. Въпреки че технологията е модерна, инженерите решиха да оставят ръчната спирачка в класиката на Suzuki Ignis, а не електромеханична. Самият преден панел и облицовките на вратата ще бъдат в бял или кремав цвят, но дръжките на вратите от купето са сходни по цвят близо до лоста за превключване на скоростите.

Воланът е направен в стила на Suzuki и не се наблюдава нищо наистина ново, три спици, две от тях са с мултимедийни бутони, с възможност за управление на функциите на дисплея и отделните системи на автомобила.Зад волана има контролни лостове за завои, чистачки, осветление и т.н.


Тук се намира и таблото за управление Ignis. В самия център има голям и лесно видим скоростомер, можете да го видите, така че колата да не излита поради ниското си тегло.

Монохромен дисплей е разположен вдясно, той показва различни показатели, часове, налягане в гумите. За хибридната конфигурация на Suzuki Ignis 2017 единствената разлика ще бъде в наличието на индикатор за зареждане на батерията. Електронният манометър ще покаже нивото на горивото и ще изчисли обхвата въз основа на средната скорост.

Вляво от скоростомера има оборотомер с много различни сензори в кръг, например сензор за отворена врата, предпазен колан или ръчна спирачка. Като цяло предният панел на Ignis се оказа доста добър и доста хубав, но за разлика от строгия външен дизайн, повечето интериорни детайли са направени в кръгла форма.

Що се отнася до вътрешната тапицерия, седалките ще бъдат само от черен плат, докато воланът е от кожа. Задният ред седалки е съвсем прост, седалките са разделени помежду си, освен това има подлакътник. Всяка седалка може да бъде преместена напред, ако желаете. Макар и да не означава, че има много място за пътниците отзад, висок или с наднормено тегло пътник веднага ще подпре коленете си на гърба на предната седалка.

Говорейки за интериора на Suzuki Ignis от 2017 г., той като цяло е доста добър за компактен хечбек. Предният панел може да бъде направен малко по-добър и по-наситен, тъй като изцеденият екран веднага прилича на таблет на стойка.

Спецификации на хечбек

Новият хечбек Suzuki Ignis 2017 няма да зарадва със специално разнообразие. Общо ще се предлагат две опции за двигател за 16 клапана, това е 1,2-литров бензинов двигател. DualJet и хибридна версия, базирана на DualJet SHVS ENG A-Stop бензинов агрегат с обем 1,2 литра.

Двигателите ще бъдат сдвоени с петстепенна ръчна или автоматична скоростна кутия. Според вида на задвижването, новото Suzuki Ignis 2017 ще се предлага както с предно, така и със задвижване на всички колела. Четирицилиндровият двигател ще може да генерира 90 к.с., докато максималният въртящ момент ще бъде 120 Нм.

Въпреки тази мощност и размер на двигателя, разходът на гориво на новия Suzuki Ignis 2017 се различава между нивата на оборудване. Основната и средната конфигурация с предно предаване ще изискват 5,5 литра. на 100 км писта в градския цикъл, извън града 4,1 литра и в комбинирания цикъл 4,6 литра. Емисиите на CO2 при тези параметри (двигателите отговарят на стандарта Euro 6) са 104 g / km. Максималната скорост на Suzuki Ignis в основната и средната конфигурация е 170 км / ч.

Максималната, нехибридна конфигурация на Suzuki Ignis 2017 с задвижване на четирите колела и механика ще изисква 5,9 литра. в града за сто, извън града - 4,5 литра, а смесеният цикъл ще изисква 5 литра. гориво. По някаква причина емисиите на CO2 се увеличиха до 114 g / km, максималната скорост поради задвижването на всички колела е 165 km / h.

Що се отнася до хибридната версия на Suzuki Ignis 2017, разходът на гориво не е избягал от обичайната базова конфигурация, разходът е 4,9 литра в града, 4 литра извън града, а комбинираният цикъл ще отнеме 4,3 литра. Емисиите на CO2 обаче са значително намалени до 97 g / km.Максималната скорост е 170 km / h.

От такива параметри можем да заключим, че Suzuki Ignis 2017 е в по-голямата си част предназначен за пътуване на кратки разстояния или из града, икономичен и малък просто няма да вземе много неща в багажника за влак. Надеждно е известно, че типът двигатели няма да бъде финализиран и съществуващият списък е окончателен за това поколение Suzuki Ignis 2017.

2017 Ignis хечбек безопасност

Въпреки факта, че хечбекът Suzuki Ignis 2017 е компактен и малък, колата е доста пълна със системи за безопасност, както активни, така и пасивни. Двойната камера на предното стъкло, прикрепена към огледалото за обратно виждане, ще ви помогне да разпознаете препятствията пред автомобила. Системата е конфигурирана по такъв начин, че да се избегнат сблъсъци, доколкото е възможно, и ако е необходимо, спирачките Ignis ще се задействат автоматично.

Благодарение на тези камери системата разпознава спирачната светлина на превозното средство отпред и изпраща съответния сигнал на водача. Също така, системата за стабилизиране на автомобила, с резки завои или дрейфове, може да се счита за маловажна. В максималната конфигурация на Suzuki Ignis 2017 ще бъде инсталиран адаптивен круиз контрол. Камерите около хечбека ще позволят на водача да разбере ситуацията около превозното средство.

Не без въздушни възглавници, две отпред за водача и пътника, както и странични завеси по целия периметър, за защита от страничен удар. Производителят Suzuki обещава да представи пълен списък с това, с което все още можете да оборудвате компактния хечбек Ignis 2017.

Оборудване на превозното средство и цена

Разликите между трите основни конфигурации на Suzuki Ignis 2017 са главно само в скоростната кутия и конфигурацията на различни системи и дреболии. Няма основни разлики. При желание купувачът може да добави специални опаковки за боя за колата, като добави периметър линии или емблеми по свой вкус.

Както вече споменахме, общо три нива на оборудване ще бъдат на разположение в различни версии и една хибридна конфигурация за Suzuki Ignis 2017.

Основната конфигурация на Ignis Comfort ще бъде само с предно предаване с ръчна скоростна кутия, цената на такъв модел ще струва от $ 9800. Нивото на оборудване Ignis Premium ще се предлага във версии на 2WD и 4WD. Премиум 2WD с механика ще струва от $ 10 800, с автоматична скоростна кутия от $ 11 566. Версията на всички колела на Suzuki Ignis Premium ще струва от 12 155 долара. Максималната конфигурация Ignis Elegance с предно предаване и механика ще струва от $ 11 566, а с задвижване на четирите колела от $ 13 530.

Хибридната версия на Suzuki Ignis 2017 е представена само в една конфигурация, Elegance. С ръчна скоростна кутия и задвижване на предните колела. Цената на такъв хечбек ще започне от $ 13 530.


Цените за хечбека са съвсем приемливи, но размерите на новите артикули оставят много да се желае. Състезателят може да се нарече Mini Cooper, който донякъде прилича на тази версия на автомобила. В по-голямата си част новият Ignis е насочен към млади и активни хора, които не могат да си представят живота си без кола и са постоянно в движение.

Други снимки на Suzuki Ignis 2017:

Suzuki

Pin
Send
Share
Send