Съдържанието на статията:
- Бензинови компактни автомобили
- Автомобили от среден клас
Авто експертите на британското издание What Car публикуваха топ 10 на най-икономичните бензинови автомобили в Европа. Не е изненадващо, че рейтингът включва субкомпактни автомобили, чиито двигатели не надвишават обем от един литър.
Но не всеки домашен шофьор е готов да купи субкомпактен градски хечбек или мини за ежедневна употреба.
Затова съставихме две класации на най-икономичните автомобили на годината, разделяйки моделите на размера на двигателя. Първите топ 6 са малки автомобили, познати на всички, които бързо маневрират в градския трафик по претъпкани улици. Вторият рейтинг са автомобилите от средния клас, които остават най-икономичните за своя сегмент.
Бензинови компактни автомобили
- Renault Sandero 0,9 - 4,6 литра;
- Seat Leon - 4.43 литра;
- Kia Picanto 1,0 - 4,41 л .;
- Suzuki Celerio - 4,07 литра;
- Suzuki Baleno - 4,26 литра;
- Volkswagen Up 1.0 75 - 4.21 к.с.
Renault Sandero
Renault Sandero е по-известен в Европа под името Dacia Sandero - най-евтиният автомобил на британския пазар и най-продаваният автомобил в Европа и ОНД. Моделът е оборудван с три двигателя: дизелов двигател и два бензинови агрегата. Турбокомпресорът 0,9-литров бензинов агрегат е най-икономичният в гамата.
Разходът на гориво по магистралата е не повече от 4,6 литра и това е в условията на вътрешни пътища. Европейските тестове показват разход от 4,4 литра. Двигателят е агрегиран както с 5-степенна "механика", така и с автоматична скоростна кутия за 5 предавки, максималната скорост на хечбека с предно предаване е 170 км / ч.
Седалка Леон
Хечбекът с предно задвижване от клас "C" Seat Leon е изграден върху модулната платформа MQB от Volkswagen, на същата база са изградени Audi A3, VW Golf VII, поради което повечето системи и възли на хечбека са копирани от тях модели. Същото важи и за интериорния дизайн и оборудването.
Линията двигатели включва повече от двадесет бензинови и дизелови агрегати с обем от 1 до 2 литра. Най-икономичният - литров турбо 1.0 TSI с мощност 115 к.с. от. и момент от 200 Nm.
Максималната скорост е 202 км / ч, ускорение от 0 до 100 км / ч, автомобилът ускорява за 9,6 секунди, независимо дали кутията е 6-степенна ръчна или 7-степенна автоматична. Разходът на гориво по магистралата - 3,9 литра, в града - до 5,4 литра. бензин. Само такава конфигурация има торсионна греда за задното окачване, докато за по-мощните се използва класическа мулти-връзка.
Kia picanto
Дебютът на третото поколение на хечбека с предно предаване A-клас се състоя през 2017 г. в Женева. До 2020 г. гамата двигатели остана непроменена - това са два бензинови агрегата с обем от 1 и 1,2 литра. Най-икономичният - литър аспириран с петстепенна автоматична скоростна кутия.
В комбинирания цикъл разходът на гориво на двигателя е 4,4 литра, в градски условия разходът се увеличава до 5,6 литра, за магистралата е 3,7 литра. Максималната скорост на хечбека няма да надвишава 160 км / ч.
Suzuki Celerio, Suzuki Baleno
На снимката: Suzuki Celerio
Почти всички хечбеци на Suzuki са много икономични. Английското издание изведе на върха наведнъж два модела - Suzuki Celerio и Baleno. Разходът на гориво на 100 км от комбинирания цикъл е малко над 4 литра.
Ако говорим за конфигурацията Celerio, моделът първоначално е създаден за индийския пазар, премиерата се състоя в Делхи през 2014 г. Година по-късно компанията смята, че субкомпактният хечбек може да се хареса на шофьорите от Стария свят и той увенчаха с успех. Още през 2016 г. моделът завладя европейския пазар.
Линията двигатели Celerio е представена от два бензинови литрови двигателя. Най-икономичният - 68-конски сили 1.0i, с въртящ момент от 93 Nm, изразходва 4 литра в комбинирания цикъл, разходът на гориво по магистралата намалява до рекордните 3,4 литра. Ускорението обаче при такъв двигател няма да се получи бързо - ускорение от 0 до 100 км / ч за автомобил за 13 секунди, максималната скорост е 155 км / ч.
На снимката: Suzuki Baleno
Хечбекът Boleno има подобни показатели за ефективност. Но тъй като моделът е създаден за вътрешния и европейския пазар, силовият агрегат е представен от литрови турбодвигатели Boosterjet. Комбиниран разход на гориво - 4,4 литра, максимална скорост - 200 км / ч.
Фолксваген нагоре
Хечбекът с три врати Volkswagen Up допълва шестте най-икономични малки коли. Премиерата на рестартираната версия се състоя през 2016 г. на автомобилното изложение в Женева.
Гамата двигатели е представена от трилитрови бензинови двигатели, като най-икономичната версия е оборудвана с литров MPI с автоматична скоростна кутия за 5 предавки. Разходът на гориво по магистралата ще бъде 3,7 литра, в града - 4,7 литра.
Автомобили от среден клас
- Suzuki Ignis 1.2 SHVS - 3,95 HP;
- Volkswagen Golf VII - 4,9 литра;
- Nissan Juke - 5,5 литра;
- Renault Captur - 5,1 литра;
- Peugeot 2008 - 4,4 литра;
- Mercedes-Benz GLA - 5,8 литра;
- Mini Cooper Countryman - 5,5 L;
- Nissan Qashqai - 5,6 л
Suzuki ignis
Мекият хибриден модел Suzuki Ignis 1.2 SHVS е обявен от експерти от WhatCar за най-икономичния бензинов автомобил в Европа. И не само защото разходът на гориво на 100 км от комбинирания цикъл за хибридната конфигурация е само 3,9 литра. Дори и без свързване на допълнителен електродвигател, 1,2-литровите Dualjet двигатели консумират не повече от 4,4 литра на 100.
Volkswagen Golf VII
Хечбекът с предно предаване може да предложи на автомобилистите повече от двадесет опции за конфигурация. Линията от двигатели е представена от бензинови двигатели с обем от 1 до 1,5 литра и дизелови двулитрови турбо агрегати.
Най-икономичният, продуктивен и мощен е бензиновият 1,5-литров TSI с 6-степенна механична скоростна кутия. Среден разход на гориво - 4,9 литра, максимална скорост - 210 км / ч, ускорение от 0 до 100 км / ч - за 6,3 секунди.
TSI с турбокомпресор с обем 85 литра. момент 184 Nm при тестове показа разход на гориво за комбиниран цикъл от 4,8 литра. бензин, но като се има предвид, че "четворката" има възможност да изключи два цилиндъра при минимални натоварвания, тази конкретна конфигурация се счита за най-икономична.
Nissan juke
Компактният кросоувър Nissan Juke предизвика много спорове около появата си след премиерата в Женева. Колата се различава от всички кросоувъри по необичайно поразителен дизайн на каросерията със запомнящи се отпечатъци върху арките на колелата и повдигната предна броня.
В допълнение към оригиналния външен вид, Nissan Juke може да се похвали с нисък разход на гориво. Гамата двигатели е представена от три двигателя. В основната версия има икономичен 1,2-литров турбо DIG-T с мощност 115 к.с. комбиниран цикъл разход - 5,5 литра. Спестяванията станаха възможни благодарение на системата "Start-Stop", максималната скорост е 178 литра. от.
Renault Captur
Renault Captur с пет врати също е включен в рейтинга на най-икономичните кросоувъри. След дебюта на рестартираната версия през 2017 г., кросоувърът ще получи три модернизирани двигателя: два бензинови турбо и един турбодизел.
Най-икономичен остава 0.9-литровият трицилиндров агрегат с мощност от 90 к.с. с., разход на гориво в комбиниран цикъл - 5,1 литра. Ускорение от 0 до 100 км / ч - за 13 секунди, максимална скорост - 170 км / ч.
1,2-литровият TC е по-динамичен, ускорявайки от 0 до 100 км / ч за 9,9 секунди, максимална скорост до 183 км / ч, докато разходът на гориво не е много по-голям - само 5,5 литра.
Пежо 2008г
Един от най-надеждните и продуктивни бензинови автомобили е кросоувърът Peugeot 2008, пълен с 1,2-литров PureTech и ръчна скоростна кутия, със среден разход от 4,4 литра.
Въпреки тази икономичност, шофьорите не харесват бензиновите конфигурации на Peugeot, като ги смятат за бавни и бавни по пистата. Това е съвсем справедливо - концепцията е изградена като автомобил за града, Ускорение от 0 до 100 км - почти 16 секунди (15,4), максимална скорост - 170 км / ч, но не можете да го получите на 1,2-литровия бензин PureTech.
За първи път ресталирана версия на модела беше представена на автомобилното изложение в Женева през март 2016 г. Кросоувърът се позиционира като модел с предно предаване, но голям брой специализирани електронни системи за управление позволяват на градския SUV да демонстрира офроуд характеристики - това е системата Grip Control, която адаптира шасито към три опции за пътна настилка, Goodyear's Vector 4Seasons извънсезонни гуми.
Mercedes-Benz GLA
За собствениците на компактен кросоувър от клас "К" от Mercedes-Benz икономичният двигател е по-скоро приятен бонус, отколкото критерий за избор. Надеждност, скорост и комфорт - това са характеристиките, които водачите ценят Mercedes.
Кросоувърът е оборудван с един от деветте двигателя, като най-икономичен е 1,6-литров турбо бензинов двигател с капацитет 156 литра. сек., момент от 250 Nm. На магистралата разходът на гориво ще бъде 4,9-5 литра, при условия на постоянно спиране в града разходът се увеличава до 7,4-7,5 литра.
Мини купер сънародник
Компактният градски кросоувър Mini Cooper, произведен в Австрия, продължава рейтинга на икономичните бензинови автомобили. Турбокомпресор 1,6-литров двигател с 224 к.с. има среден разход на гориво от 5,5 литра. На магистралата разходът ще намалее до 4,8 литра.
Nissan Qashqai
Класацията на най-икономичните бензинови автомобили се допълва от кошовера Qashqai, оборудван с 1,2-литров DIG-T 115 к.с. бензинов агрегат. с., турбокомпресор и ръчна скоростна кутия за 6 предавки. Средният разход на гориво е 5,6 литра за комбинирания цикъл.
