Описани са различни методи за инсталиране на автомобилно радио в автомобили Таврия и Славута. Описан е и изобретателен (собствен) пример за създаване на рафт за магнетофон в кола.
Описани са различни методи за инсталиране на автомобилно радио в автомобили Таврия и Славута. Описан е и изобретателен (собствен) пример за създаване на рафт за магнетофон в кола.
Стандартно място за автомобилно радио в автомобили ЗАЗ Таврия или ЗАЗ Славута не е предвидено от производителя. Следователно шофьорите се справят сами с този проблем.
Една от опциите е да инсталирате автомобилното радио на мястото на централните вентилационни дюзи. Но трябва да се има предвид, че отоплителната и вентилационната система в тези автомобили е проектирана по такъв начин, че страничните дюзи са неефективни, а централните ефективни. Следователно колата ще бъде хладна през студения сезон.
Някои шофьори използват нежелан метод, при който радиото в колата е инсталирано в жабката на колата. Така радиото не се вижда отвън, което до известна степен предпазва от натрапници. Но в същото време обемът на не много голям жабката е значително намален и, ако е необходимо, няма начин бързо да преминете към друга станция или да намалите силата на звука.Също така, радиото в колата може да бъде нарязано на торпедо отгоре жабката. Но нека научим същите неудобства, както в случая с жабката.
Най -добре е да използвате изобретателен метод. В този случай, за да инсталирате автомобилното радио, трябва да вземете стандартни рафтове от други модели автомобили. В случая с нашата кола, рафтът от VAZ-2105 ще бъде най-оптималният. Настройката е много проста. Има два остри издатини на конзолата на рафта отзад в горната част, под тях от дъното на Таурическото торпедо е необходимо да изрежете само два канала с нож (тъй като пластмасата е мека, това се прави лесно и бързо). Поставяме конзолата с дъното на пода и тези издатини трябва да се поставят в подготвените жлебове с усилие. Всичко. Монтиран е рафт за радиомагнитофон в Таврия. В същото време конзолата поддържа торпедото отдолу и му придава допълнителна твърдост, тъй като се появява допълнителна опора и тогава торпедото не тропа много. Нашият рафт се сваля толкова лесно, колкото е поставен.
