Боядисването на тялото винаги започва с подготовката му. Помислете за нюансите на подготовката на каросерията на Audi A6 и самия процес.
Съдържанието на статията:
- Почистване на тялото
- Грунд
- Поставяне върху тялото
- Смилане
- Място за ремонт на каросерията
След като управлява автомобил известно време, буквално всеки шофьор е застигнат от такъв проблем като пукнатини и драскотини по повърхността на любимата му кола. Заслужава да се отбележи, че тези проблеми се появяват поради достатъчно дълъг престой на автомобила на слънце, както и поради въздействието на различни химикали.
Това е последният провокатор, който води до факта, че боята започва да изтича и да се деформира по повърхността на колата. И след известно време възниква въпросът при боядисването на колата. Оцветяването е процес, който трябва да се вземе на сериозно, тъй като има някои характеристики и трудности, които трябва да се вземат предвид, за да се постигне желаният резултат. Преди да започнете работа, препоръчително е да решите: частично или пълно боядисване на повърхността.
Има шест основни етапа при подготовката на Audi A6 за боядисване. По време на упражненията на всеки водачът трябва да бъде изключително внимателен и точен.
Почистване на автомобила Audi A6
Първата стъпка преди да продължите е да измиете повърхността на Audi A6. По правило този процес се извършва на закрито (тоест в гараж), а не на място с директен достъп до слънцето и вятъра. След това трябва да оставите колата за известно време, така че да изсъхне и да е готова за по -нататъшна повърхностна обработка.
Следващата стъпка е да покриете контура на повърхността със защитна лента за по -нататъшно боядисване. Именно тази защитна лента ще помогне да се защити лаковото и бояджийското покритие от различни видове повреди. След като е залепен, можете да започнете да отстранявате корозията с груба шкурка (120 песъчинки) и отвертка или с триъгълна пила.
След такава обработка трябва да вземете шкурка с зърно 320 и да извършите отстраняването на драскотини около зоната за обработка на повърхността на Audi A6. По правило за такова оголване се допуска разстояние от 1 до 2 см. Тук трябва да бъдете изключително внимателни, тъй като поцинкованите каросерийни елементи трябва да се почистват до земята, но не и до поцинкованото покритие на автомобила.
Също така си струва да си припомним, че в тази марка автомобили има каросерии, изработени от алуминий. За да почистите такава повърхност, трябва да премахнете старата боя и да използвате обезмаслители. Не забравяйте, че отстраняването на боята става бързо върху такива тела, което означава, че е лесно и да се повреди самото тяло. Поради това е необходимо да отстраните повредената боя внимателно и за предпочитане в ръчен режим без специални устройства.
Нанасяне на антикорозионен грунд
В тази стъпка трябва да започнете с почистване на повредената повърхност на Audi A6. За да направите това, трябва да третирате желаната зона с нитро разтворител и да почистите парцали. Това ще премахне различни видове мазнини и повърхностни замърсители. За Audi A6 е най -добре да използвате Primer.
Най -често има случаи, когато шофьорите не подхождат отговорно към избора на боя и грунд за повърхности. За да се избегнат подобни проблеми, професионалистите препоръчват да се използва подходящ цвят боя, както и да се придържате към един и същ производител, тоест закупените материали трябва да са от същия производител. Когато шофьорите не се придържат към това правило, тогава възникват проблеми с боядисаната повърхност на автомобила, а именно третираната повърхност започва да се набръчква и се поема от мехурчета.
След това вземете грунд и напръскайте цялата повърхност на Audi A6 с тънка струя на разстояние 25 см. За да избегнете попадането на грунда върху околните зони, ги покрийте с вестници или защитна лента.
След като цялата желана повърхност на Audi A6 е грундирана, проблемната зона се оставя да проветри за 10 или 15 минути. Веднага след като изтече това време, трябва отново да обработите това място с грунд и да оставите колата сама да изсъхне, за да нанесете допълнително шпакловката без проблеми.
Отново не забравяйте за специални тела и повърхности, поцинковани или алуминиеви, преди да нанесете грунда, трябва да обезмасните повърхността. Също така си струва да изберете материали, предназначени за работа с този вид материал на тялото, тогава ще има гаранция за висококачествена извършена работа.
Проблемна зона с шпакловка Audi A6
Професионалистите разграничават два основни типа шпакловка - тънка и двукомпонентна. Има три ключови критерия, по които те могат да бъдат разграничени. Първият е, че той се смесва в двукомпонентна шпакловка с втвърдител преди самата обработка, но тънката се отличава със своята пластичност. Второто е използването на този материал.Например, двукомпонентен се използва за изравняване на доста големи неравни метални повърхности, докато вторият помага за изравняване на малки повърхности. Трето - първият тип трябва да се прилага много бързо, тъй като се втвърдява, но тънък, като правило, се използва на няколко слоя. На този етап ще ви е необходима шпакловка, както в аерозолни контейнери, така и в епруветки и бои.
Сега към действие. Двукомпонентната замазка се нанася върху проблемната или запечатана повърхност от фибростъкло, която е подравнена. След това трябва да го оставите да се втвърди. Тук трябва да се придържате към всички препоръки на производителите, посочени върху опаковката на материала.
Когато замазката е замръзнала върху проблемната повърхност на Audi A6, можете да започнете ръчно почистване, но можете да използвате и вибрираща мелница. Почистването на повърхността се извършва с хартия със зърно 180. След това се използва водоустойчива шкурка, тъй като ще трябва да навлажнете проблемната зона с много вода.
Шлифоването приключва, когато повърхността на ремонтирания Audi A6 се изсуши за известно време и се избърсва. След това се нанася тънък слой шпакловка с помощта на гъвкава пластмасова шпатула. Също така отнема около два часа, докато този материал се втвърди.
Професионалистите в процеса на подготовка за боядисване и самото боядисване препоръчват използването на аерозолна замазка точно на онези места на повърхността, където има различни контури и извивки. След това трябва да оставите тънка шпакловка да изсъхне. Може да изсъхне за 2 до 3 часа. По правило всичко зависи от дебелината на материала, нанесен върху проблемната повърхност на автомобила.
Повърхностно шлайфане
Шлифоването ще изисква инструменти като шлифовъчна хартия от 180 до 240 (за шлайфане на двукомпонентна шпакловка), също 360 зърна (за шлайфане на стара боя и шпакловка) и 600 хартия за шлайфане (за завършване на процеса на шлайфане).
Трябва да се отбележи, че колкото по -голям е броят на шлифовъчната хартия, толкова по -мек е той. Проблемната област на повърхността, която трябва да бъде замазка, трябва да бъде обработена с шкурка с зърно 360.
Докато шлайфате, ще трябва да държите влажната гъба върху желаната повърхност. От време на време гъбата трябва да се навлажнява във вода. След това шлайфайте мократа обработена повърхност с водоустойчива хартия от 600 песъчинки.
След шлайфане на основните точки за ремонт на Audi A6, също не трябва да пропускате шлайфането на периферните точки. Процесът на шлайфане трябва да се извършва по посока на надлъжния размер на превозното средство. Ако незначителни драскотини останат в процеса на обработка със специална хартия, тогава не се притеснявайте - допълнителната повърхностна обработка с боя ще покрие всичко това и дефектите няма да бъдат видими.
Почистване на места за ремонт на автомобила Audi A6
За да почистите проблемните зони на повърхността, е необходимо да премахнете мазнината и силикона със силиконов препарат. Има така наречената „изчистена зона“, тоест това е местоположение около вече опесъчена зона с широчина две палми, както и повърхността на вече опесъчена повърхност.
Почистването на проблемната зона трябва да се извършва внимателно и за да не закачите необработената нормална повърхност, е необходимо да я залепите с вестници и лепяща лента. И също така не забравяйте да защитите всички необработени места преди действителния процес на боядисване на проблемни повърхности.
При залепване на всяка проблемна зона е необходимо да се гарантира, че повърхността, която ще се боядисва, е ограничена до най -близкия ръб на тялото или формоването, тъй като тогава може да се появи бучка боя. За да направите незабележим преход от оригиналното лаково-бояджийско покритие към обновеното, ще трябва да залепите мястото от мястото за боядисване на разстояние от две длани (широки).
И накрая, още един съвет: преди да започнете да боядисвате автомобила Audi A6, трябва да измиете пода в гаража. Това се прави, за да се предотврати навлизането на твърде много прах в повърхността на машината. Това завършва процеса на подготовка на Audi A6 за боядисване. Това е последвано от процеса на боядисване.
Ауди
