Съдържанието на статията:
- Високоскоростни комби
Универсалите винаги са били считани за превозни средства за голямо семейство. На преден план производителите поставят висока безопасност, добра маневреност, надеждност на управлението, удобен интериор и огромен багажник. Това са качествата, които трябва да притежава кола, на която пътува голямо европейско семейство.
Индикаторите за разход на гориво и скорост бяха на второ място - основното е, че всички неща, необходими за пълноценен живот на пътя, са поставени в багажника. Ето защо много класически комбита имат огромен багажник, 60% по -голям от този на SUV.
Но би било погрешно да наричаме комбитата „бавен път“ и въпреки факта, че популярността на големите и луксозни комби намалява, е твърде рано да се отпише пълният комплект от сметката.
Представяме 8 -те най -бързи комбита, със скорости често надвишаващи 300 км / ч.
Високоскоростни комби
Volvo 850
Всички автомобили Volvo са на първо място по активна и пасивна безопасност - шведската компания произвежда едни от най -надеждните автомобили в света.
Инженерите на Volvo бяха първите, които представиха външна въздушна възглавница, която се разгръща на предното стъкло и омекотява удара за пешеходците. В допълнение, компанията активно разработва състезателни автомобили и първият в класа на високоскоростни семейни автомобили - комбито Volvo 850.
В нашия рейтинг това не е най -бързият автомобил, максималната скорост е 250 км / ч, но поради факта, че теглото на оборудването едва достига тон, колата се нарича най -„лудата и непредсказуема“. Състезанието в британската серия BTCC в средата на 90-те години напълно потвърди това.
Състезателните комбита на Volvo бяха най -бързите и заеха първите места в състезанието. Инженерите успяха да премахнат 326 к.с. от редовите Volvo. с. чрез добавяне на метал към изрязаната цилиндрова глава.
Нито регулаторният комитет, нито съдиите можеха да възразят срещу подобна модернизация на двигателя, а пилотите на Volvo заслужено получиха своите награди.
След като спечели пистата, комбито влезе в серия, максималната скорост не надвишава 230 км / ч, окачванията бяха подсилени, интериорът беше преоборудван, появиха се всички съвременни системи за управление и комфорт. Спортният комби се е превърнал в спокоен, представителен семеен автомобил.
Bentley Continental Supersports
Максималната скорост на това комби е 330 км / ч, мощният автомобил ускорява до 100 км / ч за 3,9 секунди. В света има само 19 комбита с три врати от Bentley, които са настроени в известното студио Touring Superleggera.
Задвижващият агрегат на суперавтомобила е оборудван с 6-литров 12-цилиндров турбо двигател. Бензиновият агрегат показва максимална производителност и има капацитет от 630 литра. с.
Второто име на пакета е Superlegger универсал, в чест на дизайнера, който оборудва модела с уникални системи за сигурност и контрол.
Въпреки малките си размери (комбито е с дължина само 220 см), багажникът на Bentley не отстъпва на класическия кросоувър, а задвижването на четирите колела осигурява максимална стабилност в завои и отлична динамика на ускорението.
BMW M5 Touring
BMW Серия 3 Touring със сериен номер F31 от 2015 г. показва подобни характеристики на Bentley в най -мощната си конфигурация: това е максимална скорост от 330 км / ч, ускорение до 100 км / ч за 4,5 секунди, но BMW надминава Continental по отношение на размера на интериора, икономичността и броя на продажбите.
Възраждането на комбито започна през 2015 г., чието производство беше спряно през 2011 г.
Премиерата на рестайлизираната версия на шестото поколение се състоя в средата на 2015 г. На обществеността беше представен познатият комби клас "D", в който практически нямаше външни промени. Експертите отбелязаха само лека корекция на предната броня и новите фарове. Цялата оптика е преминала към светодиоди.
Много големи промени са въведени в интериора и под капака. Кабината разполага с актуализиран блок за климатичен контрол, дисплей с глава, нови панели и вложки.
Мултимедията не получи сензорно управление - водачът чака познатите бутони и клавиши. BMW, както и в предишното поколение, радва с обемния багажник от 495 литра със задни седалки, със сгънати гърбове, обемът се увеличава точно три пъти.
Базата данни съдържа универсални камери, адаптивен круиз контрол, система за икономия на гориво при старт-стоп и др.
Моторната гама на комбито е претърпяла много повече промени. За първи път моделът получи 1,5-литров бензинов турбо двигател и 2-литров бензинов агрегат. Всички предишни опции за двигатели останаха в гамата: 3-литров бензинов двигател с турбокомпресор с мощност 326 к.с. и двулитров турбодизел с капацитет 313 литра. с.
Alpina B5 Biturbo Touring
BMW никога не е планирала да концентрира производството си върху производството на мощни високоскоростни комби. Но това не важи за компанията Alpina, която изгражда автомобилите си на базата на BMW и ги допълва с най -модерните системи и функции.
Концепцията Alpina B5 Biturbo е разработена като модел за лукс и комфорт, след като баварците отказват да използват M5 за комбита.
Комбито със задвижване на всички колела ускорява до 100 км / ч за 3,6 секунди, максималната скорост от 330 км / ч е ограничена по електронен път.
Премиерата на семейството B5 Biturbo, което е създадено на базата на класическата BMW 5, се състоя през 2018 г. в Женева. Задвижващият агрегат Alpina е оборудван с 4,4-литров осемцилиндров двигател с мощност 608 к.с. с.
Контролният панел е различен от BMW - инженерите на Alpina са оборудвали торпедото със сензорни екрани и сензори, модерна мултимедийна система и вериги за безопасност.
Комбито е с адаптивни амортисьори, по -твърди пружини, задната ос е с въздушно окачване и подпори с постоянно ниво на опора на каросерията. В основата има електрически усилвател на волана и спирачна система Brembo. Сдвоен с битурбо двигател е 8-степенна автоматична ZF.
Audi RS6 Avant
Спортната версия на комби от клас „D“, Audi RS6 Avant, дебютира на пазара през 2018 г. след премиерата си на автомобилното изложение във Франкфурт през есента на 2017 г.
Сред всички конфигурации на серия А6, комбито няма равен по отношение на маневреността по хлъзгави пътища и по отношение на качеството на управление. Avant ускорява до "стотици" за рекордните 3,7 секунди, максималната скорост - 305 км / ч.
От средата на 90-те години Audi разработва концепцията за универсален суперкар за всеки ден. И с пускането на Audi RS6 Avant този проблем беше решен. Комбито има класически багажник от 505 литра, снабден е със задвижване на всички колела, има всички системи за сигурност и стабилност на посоката.
Силовият агрегат е оборудван с 2,9-литров битурбо двигател, подобен агрегат е инсталиран на Porsche Panamera с капацитет 450 литра. с.
Комбито ускорява до „стотици“ за 4,1 секунди, максималната скорост е ограничена по електронен път и е 250 км / ч. Задвижването на всички колела се осигурява от запазената система quattro; конфигурацията включва една роботизирана кутия с 8 стъпки.
Външно Avant е много подобен на премиум моделите на Audi. Марковата решетка с мрежа, аеродинамичният обков и 20-инчовите джанти са взети от конфигурацията на седана, в комбито те са забележимо увеличени с 30 мм. арки на колелата.
Вътрешното обзавеждане, както винаги, е изискано и луксозно. Пътниците очакват кожен салон, отопляеми седалки, масаж и вентилация, индивидуална климатична зона.
Mercedes-Benz E63 AMG Wagon, AMG E63 комби
На снимката: Mercedes-Benz E63 AMG Wagon
Mercedes никога не се е ограничавал до производството на малка серия супер мощни автомобили. А в случая на комбито може да се проследи ясна стратегия - мощни и високоскоростни комби бяха, са и ще бъдат сред приоритетните области на марката.
Родоначалникът на Mercedes-Benz E63 AMG Wagon може да се счита за 1988 AMG Mallet 300TE Wagon, който стана най-мощният в своя клас.
Съвременният "Wagon" при максимална скорост от 300 км / ч ускорява до "стотици" по -бързо от всички рейтингови модели - за 3,2 секунди. Това е рекорд не само сред тежките комби, но и сред по -леките хечбеци.
На снимката: Mercedes-Benz E63 AMG E63 Estate
В допълнение към конфигурацията Wagon, Mercedes представи още един мощен комби - модификацията AMG E63 Estate, която през 2017 г. стана най -бързата в света сред този тип каросерия.
Пълният комплект включва система за задвижване на четирите колела 4Matic, а силовият агрегат е ограничен до 4-литров бензинов „осем“ с капацитет от 603 литра. с.
В двойка има автоматична трансмисия в девет стъпки. Универсалът ускорява до 100 км / ч за 3,5 секунди, с максимална скорост от 290 км / ч.
Комбито се предлага с три реда седалки и е проектирано за удобно настаняване на петима души. Вече в основата има LED оптика, две изпускателни тръби, въздушно окачване, просторен багажник за 670 литра.
Ferrari 456 GT Венеция
Кой би си помислил, че компания, която е известна по целия свят като производител на изящни спортни купета, ще започне да произвежда комбита?
Но ако Lamborghini успя да изгради военен транспорт, тогава защо Ferrari не може да направи спортен комби? Точно по този начин собствениците на известната компания разсъждават и представят на обществеността уникална концепция - комбито Ferrari 456 GT Venice.
Колата не се смята за най -мощната и най -бързата в класацията, но мястото й на върха е напълно заслужено. Суперавтомобилът ускорява до „стотици“ за 5,1 секунди.
Моделът е проектиран за султана на Бруней, тялото е проектирано от тунинг студиото Pininfarina - тази компания е известна с производството на части и възли на тялото.
Ферари 456 GT Венеция може да се счита за най -невероятното комби в Европа със своята плънка.
Този модел не е в каталога-пуснати са само десет комбита, а тласъкът за създаването на петметрово петметрово Ferrari е поръчка от известния колекционер на автомобили принц Джефри.
Под капака на Ferrari 456 е 5,5-литров 12-цилиндров бензинов агрегат с мощност 442 к.с. Максималната скорост на комбито е 300 км / ч при минимална цена от един милион и половина долара.
Cadillac CTS-V Sport Wagon
CTS-V Sport Wagon допълва гамата от V-Series, която включва седан в пълен размер, спортен вагон и купе. Максималната скорост е 290 км / ч, колата ускорява до 100 км / ч за 5,1 секунди.
Основната разлика между комбито и седана е облицовката на предната броня, която придава на колата агресивност и сила едновременно. Алуминиевият капак никога не прегрява, а масивната радиаторна решетка с разширени клетки осигурява максимален въздушен поток.
Вътре можете да видите всички съвременни системи за комфортно каране и управление: велурени седалки с 14-позиционна система за регулиране, модерна навигация, аудио система Bose 5.1, адаптивен круиз контрол, сензори за докосване, помощ при паркиране и др.
Силовият блок на комбито е оборудван с един от най -мощните в гамата на Cadillac, V8 двигател. 6,2-литровият битурбо двигател осигурява съответната мощност от 556 к.с. с.
В зависимост от избора, комбито ще се предлага както с роботизирана кутия, така и с „механик“. И двете скоростни кутии са проектирани за 6 стъпки.
Заключение
Оценката може да включва и пакета Holden HSV Clubsport R8 Tourer - комбито ускорява до 260 км / ч, но моделът е представен само в Австралия и дори не попада по пътищата на Европа като контрабанда.
