Преглед на BMW X6 M 2016: външен вид на модела, интериор, технически характеристики, системи за сигурност, цени и оборудване. В края на статията - тест драйв на BMW X6 M 2016!
Съдържание на прегледа:
- Външен вид
- Салон
- Спецификации BMW X6 M 2016
- Системи за сигурност
- Цената и конфигурацията на BMW X6 2016
Баварският автомобилен производител BMW по право е един от трите световни лидера сред премиум автомобилите, произвеждащи не само цивилни, но и специални „заредени“ версии на своите модели. Доскоро заредените модификации бяха представени изключително от леки автомобили, сред които бяха моделите M3, M5 (бяха добавени малко по-късни версии на M6 и M7), но през 2009 г. производителят на автомобили за първи път демонстрира заредена версия на пълния кросоувър с размер X5, който получи префикса към името - „М“. Трябва веднага да се отбележи, че М -серията не е обикновена фабрична настройка на автомобил - това е истинската философия на марката, върхът на елита.
Няколко години по -късно компанията показа заредена версия на кросоувъра X6, чието второ поколение беше официално представено през лятото на 2014 г.
Както и преди, колата получи подчертан спортен екстериор, по -мощни двигатели и нови настройки на шасито, благодарение на които, докато шофирате кросоувър, лесно можете да го объркате с заредените си леки автомобили. По отношение на удоволствието от шофирането, BMW X6 M е невероятно, но не и без муха в мехлема. Но първо първо.
Екстериор на обновеното BMW X6 M 2016
За никого няма да бъде откровение, че появата на автомобил е първото нещо, което привлича вниманието на всеки шофьор. И с това обновената моделна линия BMW X6 M 2016 е наред. В сравнение с предшественика си екстериорът на кросоувъра стана по -агресивен, динамичен и бурен.
Специалистите от дизайнерското студио на баварската марка успяха да направят технологичните компоненти на екстериора по такъв начин, че те не само да изпълнят предназначението си, но и да направят външния вид на автомобила по -привлекателен и оригинален.
Предната част на кросоувъра получи нова оптика на главата, масивна броня с вградени въздухозаборници и голяма фалшива радиаторна решетка, традиционно изработена под формата на две „ноздри“.
По краищата на предната броня има специални вертикални прорези, които образуват тънка струя въздух, която се движи около предните колела по време на движение и намалява турбуленцията на въздуха.
Кросоувър профилът също стана по -динамичен. В сравнение с обикновеното BMW X6, версията M получи оригинални щампи по каросерията, както и функционални въздухозаборници, разположени на арките на предните колела.
Задната част на колата също получи редица актуализации, по -специално, по -елегантна задна оптика, масивна задна броня и аеродинамичен бодикит, както и четири изпускателни тръби, разположени от различни страни на бронята. Специално внимание трябва да се обърне на появата на изключителни леки джанти R20, които при желание могат да бъдат заменени с още по-масивен R21, което ще направи външния вид на автомобила още по-спортен и привлекателен.
Второто поколение BMW X6 M е малко по -голямо от предшественика си:
- Дължина - 4909 мм (увеличение с 32 мм);
- Ширина - 1989 мм (увеличение с 6 мм);
- Височина - 1702 мм (12 мм печалба).
В същото време хлабината на "заредената" модификация е с 10 мм по -малка от стандартната и е 195 мм, което като цяло също не е лошо. Въпреки увеличаването на размерите в почти всички самолети, теглото на колата е намалено с 40 кг (до 2275 кг).
Интериор на BMW X6 M 2016
Интериорът на обновения X6 M е направен в стила на класическия X6, но представители на автомобилния производител подчертават, че интериорът на „горещата“ версия е завършен с по -качествени и по -скъпи материали. Пред водача има стилно арматурно табло и многофункционален волан с три спици с електрически настройки в две равнини.
Традиционно централното табло е леко обърнато към водача, което прави управлението на мултимедийната система и блока за управление на микроклимата по -удобно. Над мултимедийното устройство има голям сензорен дисплей с високо качество на изображението и широки ъгли на видимост.
Предните седалки са представени от спортни кофи, способни да се похвалят с наличието на голямо разнообразие от електрически настройки, има дори електрически регулировки на страничната опора.
Между седалките на първия ред има голям мултифункционален подлакътник, предназначен да улесни партията на водача при дълги пътувания.
Интериорът на новото BMW X6 M е богат и представителен, производителят не е скъпил и при създаването му е използвал изключително висококачествени материали: мека пластмаса, кожа Мерино, естествено дърво и дори кевлар, който подрязва част от предния панел, като както и джобовете на страничните врати.
Таванът е покрит с черна алкантара, което още веднъж ни напомня, че имаме работа с луксозна кола. Седалките от втория ред могат да настанят трима пътници-има достатъчно пространство както по ширина, така и по дължина, но отгоре, поради тялото, подобно на отделението, има седалки от край до край, а високите пътници тук може да са малко неудобни .
Обемът на багажника е 580 литра, което е с 10 литра повече в сравнение с предишното поколение и може да се увеличи до 1525 литра чрез сгъване на седалките от втория ред седалки (сгънати в съотношение 40/20/40).
Спецификации BMW X6 M 2016
Под капака на обновения X6 M се намира бензинов V8, който е значително подобрен. Така че, въпреки факта, че обемът на двигателя е същият 4,4 литра, той е допълнен със съвременна автоматична система с променлива синхронизация на клапаните, модернизирано впръскване и подобрена изпускателна система. В резултат на това мощността на силовия агрегат се е увеличила с 20 к.с. и възлиза на 575 "коня".
Според изявленията на баварските инженери ускорението от 0 до 100 км в час отнема само 4,2 секунди. - показател повече от впечатляващ за автомобил с тегло над 2 тона.
Двигателят се задвижва от иновативна 8-степенна автоматична трансмисия ZF M-Steptronic, характеризираща се с по-спортна настройка за смяна на предавките, а също така има възможност за превключване на предавките в ръчен режим. Максималната скорост на автомобила е ограничена от електронно „удушение“ при около 250 км / ч. Разходът на гориво в сравнение с предшественика си е намалял с 20% и е около 11,4 л / 100 км в комбиниран цикъл.
Кросоувърът също получи актуализирана система за задвижване на четирите колела (xDrive) и подсилено окачване, което е представено от двойна лостче отпред и система с много връзки Integral-V отзад.
В допълнение, колата е агрегирана с адаптивни амортисьори, които имат няколко режима на работа - комфортен, както и два спортни режима. Системата xDrive е оборудвана с многопластов съединител и диференциал на задната ос DPC, способен да векторизира тягата. И четирите колела са оборудвани с дискови спирачки с активна вентилация и модифицирани шублери.
Въпреки факта, че колата е оборудвана с електрически волан, кросоувърът се движи близо до референтното ниво, което ви позволява буквално да „облизвате“ завоите и лесно да маневрирате в градския трафик.
Безопасност BMW X6 M 2016
BMW реши да не прави компромиси и оборудва колата с огромен брой съвременни системи за активна и пасивна безопасност:
- Система за управление на "слепи" зони;
- Активен круиз контрол;
- Автоматична система за управление на лентата, както и информация за евентуален сблъсък;
- Система, която може да предвиди и предотврати сблъсъци с пешеходци;
- Антиблокираща спирачка и система за контрол на стабилността;
- Предни и странични завеси и въздушни възглавници;
- Помощна система при потегляне надолу;
- Система за разпределение на спирачната сила;
- Камера за задно виждане, както и система за цялостен оглед на автомобил;
- Иновативна система за нощно виждане;
- Помощници при шофиране и паркиране;
- Пакет с активна безопасност, който включва колани с автоматични обтегачи, сензори за наблюдение на водача и автоматична система, която затваря прозорците и довежда седалките до изправено положение при сблъсък.
От гледна точка на безопасността, обновеният BMW X6 M е идеално пригоден за ролята на семеен автомобил, тъй като дава възможност с голяма степен на вероятност да се направи без значителни щети на водача и пътниците в случай на отстрани или челен сблъсък.
Опции и цена на BMW X6 M 2016
Минималната цена на автомобил на вътрешния пазар е около 6,96 милиона рубли (около 107,1 хиляди долара). За тези пари потенциалният купувач получава модерен, стилен и изключително мощен кросоувър, който има референтни навици на пистата и не се поддава на препятствия при шофиране по неравен терен. Списъкът на основното оборудване включва:
- Биксенонова оптика на главата;
- Колела R20;
- Автоматично задвижване на багажното отделение, което ви позволява да отворите петата врата без ръце;
- Кожена вътрешна облицовка с вложки от кевлар на централното табло и джобовете на вратите;
- Двузонов климатичен контрол;
- Автоматично затъмняване на вътрешното огледало за обратно виждане;
- Система за асистент при шофиране;
- Автоматична аларма при паркиране, в случай на критичен подход към препятствие отпред или отзад;
- Поддръжка за дистанционно управление на машината посредством смартфон;
- Аудио система с Hi-Fi ниво с 205W усилвател и 7 високоговорителя;
- Миячи на фарове;
- Автоматична кросоувър система за управление на дълги светлини;
- Навигационна система;
- Електрически регулируеми и отопляеми седалки от първи ред;
- Адаптивно окачване.
Разширеният списък с допълнително оборудване заслужава специално внимание, което е представено от следните елементи:
- усъвършенствана аудио система от Bang & Olufsen;
- електрически люк;
- функция за отопление на волана;
- вентилационна система на седалката;
- усъвършенствани системи за сигурност;
- технология за нощно виждане;
- дистанционно;
- телефония;
- развлекателна система за пътници от втори ред;
- четиризонов климатичен контрол и др.
Заключение за новото BMW X6 M 2016
BMW X6 M е стилен, ярък, модерен и изключително мощен автомобил, способен да дава светлина на почти всеки състезател на пистата, както и да има изключителни възможности при шофиране по неравен терен.
Други снимки на BMW X6 M 2016:
BMW
