Съдържанието на статията:
- Това, което един шофьор иска да получи
- Лети джанти
- Щамповани дискове
- Как да изберем правилните дискове
Често собственикът на колата трябва да смени джантите на колата. Но тази задача не е толкова проста, колкото изглежда на пръв поглед: съвременната гама от дискове в автокъщите е просто невероятна.
На етапа на подбор автомобилистът е изправен пред цял списък от точки, които изискват изясняване. Какви видове дискове предлага съвременният автомобилен пазар и какви са техните разлики?
Това, което един шофьор иска да получи
По правило дисковете на колелата се подменят в следните случаи:
- когато се наложи подмяна на дискове, които не работят;
- когато е необходимо да се стартират отделни комплекти дискове за зимния и летния период;
- когато искате да подчертаете колата в общия трафик, създайте атрактивен екстериор;
- когато има желание или необходимост да се заменят стандартните дискове със спортни (по -трайни и надеждни).
Избирайки нов комплект джанти, собственикът на колата се стреми да получи следните резултати:
- на пътя колата е добре контролирана, държи се надеждно и предвидимо;
- след закупуване на комплект дискове, последващата поддръжка не изисква неочаквани разходи;
- автомобилът придобива атрактивен, естетически подходящ дизайн.
Най -голямата грешка на начинаещ автомобилен ентусиаст да се запознае с гамата от джанти е „избор на око“. Преди да изберете дизайн, който ви харесва, трябва да се ориентирате в предлагания асортимент.
Цялото разнообразие от модели джанти е комбинирано в две основни групи:
- алуминиеви джанти;
- щамповани дискове.
Лети джанти
Летите джанти се отличават с голямо разнообразие от външен вид. Изработени са на базата на алуминиеви или магнезиеви сплави. В началния етап на производство разтопеният метал се излива във форма. След като заготовката се охлади, тя се изважда от матрицата, смила се, в нея се създават всички необходими отвори за засаждане и закрепване.
Дисковете, изработени от магнезиеви сплави, тежат значително по -малко от тези, направени от алуминиеви сплави, тъй като магнезият е по -малко плътен от алуминия. В същото време процесите на корозия засягат магнезиевите сплави в по -голяма степен от алуминиевите.
Маркирани автомобили от известни чуждестранни производители, като правило, са оборудвани с алуминиеви джанти. Причината се крие във факта, че този тип диск може да има много широка гама от модели и не е трудно да се избере или разработи модел, който да отговаря на екстериора на следващата кола.
Също така се предпочитат алуминиевите джанти в моторните спортове. Това се дължи на по -малкото тегло на този тип дискове.
Предимства на алуминиевите джанти
- Летите джанти могат да бъдат избрани за всеки дизайн на автомобила; гамата от този тип джанти е много широка и разнообразна.
- Летите джанти тежат по -малко от щампованите и това прави колата по -лесна за управление. Колкото по -леки са джантите, толкова по -бързо колата ускорява до крейсерска скорост, толкова по -стабилна се движи при високи скорости. И накрая, по -малкото тегло на дисковете води до по -нисък разход на гориво.
- Високата корозионна устойчивост на алуминиевите сплави осигурява възможност за работа на дискове за дълго време в условия на повишена влага.
- Високата топлопроводимост на алуминиевите и магнезиевите сплави позволява добро охлаждане на спирачната система на автомобила.
- Технологията на производство на алуминиевото колело позволява постигане на голяма прецизност при поддържане на баланса, което от своя страна опростява процеса на балансиране на колелата.
Недостатъци на алуминиевите джанти
- Може би основният недостатък на алуминиевото колело е невъзможността да издържи на удар. Поради тази причина алуминиевите джанти са подходящи за тези автомобили, които се движат по качествени пътища. За разлика от щампованите дискове, отлитите дискове не се деформират при удар, но се напукват лесно. Ако това се случи с висока скорост на движение, е възможна загуба на контрол и в резултат на това злополука. Можете да получите удар, като се сблъскате с дупка или ударите колело в яма.
Ако деформираният щампован диск позволява поне спокойно забавяне, тогава пукнатината в отливката е гарантирано разрушаване на колелото при движение.
Друг неприятен момент в тази ситуация е вероятността от появата на скрити пукнатини, които са практически невидими, но могат да унищожат диска с последващ, много лек удар или дори сътресение.
- Ремонт на алуминиеви джанти е възможен само в редки случаи. По правило счупеният диск не може да бъде възстановен. Понякога отлит диск може да бъде поправен чрез заваряване на малки (!) Откъснати фрагменти, но в същото време първоначалните качества и показатели за якост на детайла ще бъдат загубени. Причината е, че по време на заваряването металът се нагрява и структурата на сплавта се нарушава.
Сервизните станции извършват заваряване, валцоване, изправяне и боядисване на дискове от този тип, но трябва да се помни, че първоначалните свойства вече не могат да бъдат получени, докато цената на такава работа е такава, че ще бъде по -евтино да закупите нов диск .
- По правило алуминиевите джанти не се продават поотделно. Следователно, ако комплектът е закупен, за да се създаде оригиналния вид на автомобила, ако един диск се повреди, няма да е възможно да се повтори избраният екстериор, освен ако целият комплект не бъде закупен отново.
- През зимата е нежелателно да се използват алуминиеви джанти, тъй като през зимата има по -голяма вероятност от страничен удар върху колелото (например удряне на бордюр, скрит от сняг). Ако ударът падне върху долния ръб, дискът, който е много издръжлив, но в същото време много крехък, също е в състояние да пробие гумата, което също не допринася за радостта на водача.
- Зимното шофиране по пътища, покрити с реактиви, е „по силите“ само на висококачествени алуминиеви джанти с трайно лаково покритие в няколко слоя. И все пак дори такива дискове след зимния сезон губят привлекателния си вид, поради което всъщност ги придобиват.
- Сред голямото разнообразие от алуминиеви джанти е много по -лесно да се "натъкнете" на фалшив. Ето защо си струва да започнете да избирате този тип диск само ако имате известен опит и знания. В противен случай е по -добре да потърсите помощ от по -опитен човек.
Щамповани дискове
Щампованите дискове са изключително практични. Този тип съдебни дела са широко разпространени в Русия. Чуждестранните производители предпочитат да инсталират щамповане само на евтини модели машини.
Тези дискове са изработени от стомана чрез щамповане. Дискът се състои от основна част и джанта, които са свързани чрез запояване и покрити с емайл за защита на стоманата.
Предимства на щамповани дискове
- Евтината производствена технология позволява този тип диск да се произвежда на относително ниска цена. Комплект за кола с 14-инчови джанти ще струва около 6000 рубли. Това прави "щамповането" доста често срещано сред автомобилистите от средния и бюджетния клас.
- В случай на силен страничен удар, щампованият диск обикновено просто се огъва, без да представлява заплаха за целостта на гумата и риска от злополука. Това прави пътуването по -безопасно.
- Ако щампованият диск е повреден (огънат), той може да бъде поправен. В същото време ремонтните дейности не са твърде скъпи: те се извършват в почти всяка специализирана работилница.Освен това, огънат щампован диск може да се поправи сам.
- За тези, които са чувствителни към естетическия вид на колата си, има специални капачки за щамповани джанти. Те украсяват автомобила и правят дизайна му актуален.
Недостатъци на щамповани дискове
- "Щамповането" тежи доста. Средно теглото му може да бъде с 15 до 30 процента по -голямо от теглото на алуминиевите джанти. Това със сигурност уврежда динамичните характеристики на автомобила, по -специално способността му да ускорява и забавя бързо. Също така, наднорменото тегло не допринася за стабилността при шофиране с високи скорости.
От друга страна, във вътрешната автомобилна индустрия повечето модели са изчислени, като се вземат предвид точно такива щамповани дискове, следователно няма значителни отклонения от декларираните характеристики на автомобила.
- По правило щампованите дискове са боядисани с обикновена боя, която не се представя добре при агресивни условия. В резултат на това вече след първия есенно-зимен сезон на дисковете се появяват корозивни процеси.
- На външен вид щампованите дискове са значително по -ниски от техните отливки. Дори наличието на дизайнерски капачки не коригира ситуацията: щампованото колело, в сравнение с отлитото, остава незабележимо и остаряло от гледна точка на автомобилния дизайн.
- Дисковете с вътрешен печат може да не са с много високо качество: да имат леко овална форма или отклонения от равнината. Сервизните станции предлагат услуга като проверка на плоскостта на дисковете. Ако купувате продукти с вътрешно производство, тази услуга не трябва да се пренебрегва.
- През есенно-зимния период щампованите дискове трябва редовно да се измиват, за да се отстранят мръсните отлагания, като се обръща специално внимание на вътрешната повърхност.
- Ако дискът се деформира при удар и е изравнен върху машината, дискът ще трябва да бъде пребоядисан след приключване на работата, тъй като машината за изравняване обикновено разчупва емайла за боя и лак.
Как да изберем правилните дискове
Когато избирате джанти за вашия автомобил, първо трябва да обърнете внимание на параметрите, посочени в ръководството за експлоатация на автомобила и върху маркировките на колелата. Важни показатели са джантата на диска (диаметър на кацане), ширината на джантата и надвеса на диска.
Диаметърът на централния отвор и броят на отворите за болтове също са важни.
Всички изброени характеристики трябва да се спазват стриктно - тогава дисковете ще бъдат инсталирани надеждно и няма да развалят шофьорските характеристики на оборудването.
Кои дискове да поставите на колата, всеки собственик на автомобил решава самостоятелно. Съвременните производители предлагат богат асортимент за всеки портфейл. Необходимо е само ясно да се разберат какви „капани“ се крият във всяка производствена технология и да се обърне внимание на силните и слабите страни на двата типа дискове, така че колата да поддържа високо ниво на безопасност и да е приятна за окото.
