Skoda Karoq 2018 - друг чешки кросоувър

Съдържание на прегледа:

• Външен вид
• Салон
• Характеристики на Skoda Karoq 2018
• Системи за сигурност
• Цената и конфигурацията на Skoda Karok 2018

Гамата на Skoda бавно, но сигурно се допълва с нови модели, последният от които е компактният кросоувър Karoq, който дебютира на специално събитие през май 2017 г. Официалният дебют на новостта се състоя през есента по време на автомобилното изложение във Франкфурт.

Skoda Karoq е универсален SUV, който съчетава привлекателен външен вид, практичност, както и отлични навици на шофиране и високотехнологична плънка.

Подобно на други модели на чешката марка, колата е базирана на технологията "Volkswagen", която е един от основните козове на новостта на фона на безброй еднакво "страховити" и достойни конкуренти, включително едноплатформения VW Tiguan 2 и Seat Ateca.

Екстериор Skoda Karoq 2018

Струва си да започнем преглед на външния вид с факта, че колата е почти точно копие на новата Seat Ateca, въпреки че си струва да отдадем почит на чешките дизайнери, които се опитаха да възнаградят Karoq с оригинални елементи на каросерията, направени в фирмен стил на новите автомобили Skoda.

Челната част на тялото в много отношения повтаря решенията на "големия брат" Skoda Kodiaq със своето двуетажно осветително оборудване, патентована фалшива радиаторна решетка, монументална броня и релефен капак.

Профил на превозното средство, с изключение на задните стъкла, е точно копие на Seat Ateca - масивни, почти правоъгълни арки на колелата, големи странични врати с елегантни щампи, леко наклонена линия на покрива и стилни колела R16-19.

Кросоувър фураж получи стилни LED странични светлини с 3D ефект, мощна пета врата, увенчана с малък спойлер и строга задна броня с оригинален псевдодифузер. Като цяло колата има атрактивен, динамичен и умерено консервативен външен вид.

Външните размери на новия кросоувър Skoda са:

• Дължина - 4,382 м;
• Ширина - 1841 м;
• Височина - 1.605 м.

Дължината на междуосието зависи от вида на предварително инсталираното задвижване и е 2,638 м за версията с предно предаване и 2,63 м за превозни средства с задвижване на двете оси.

Подобна е ситуацията и с просветът, който съответно е 176 и 189 мм за версиите с предно и задвижване на четирите колела.

Клиентите могат да избират от богат избор от цветове на каросерията (общо 13) и 5 ​​варианта на дизайна на джантите, което отваря впечатляващи възможности за персонализиране на екстериора.

Интериор Skoda Karok 2018

Интериорният дизайн на новата Skoda Karoq е направен в традиционния стил на Skoda със своя строг дизайн, отлична ергономия и безкомпромисен монтаж.

В допълнение към това, интериорът на новостта е завършен, ако не премиум, но много висококачествени материали, които са не само на външен вид, но и на допир.

Седалката на водача е представена от стилен волан с три спици и лаконична комбинация от инструменти, представена от малък LCD дисплей на бордовия компютър и чифт аналогови циферблати (като алтернатива като опция се предлага напълно цифров набор от инструменти) .

Лаконичното централно табло получи сензорен дисплей на мултимедийния и развлекателен център, чийто диагонал, в зависимост от нивото на оборудване, варира в рамките на 6,5-9,2 инча, точно под който живее строг, но интуитивен блок за управление на микроклимата.

Седалка на водача и пътника отпред имат привлекателен външен вид, а също така имат отлична ергономичност, широк спектър от настройки (по избор с електрическо задвижване) и масивни странични опорни ролки, които сигурно фиксират тялото на пътника / водача при завиване.

Заден диван лесно побира 3 възрастни ездачи - обаче средният пътник може да се почувства малко неудобно поради достатъчно високия тунел за предаване. Списъкът с удобства, предназначени за ездачи отзад, е представен от широк централен подлакътник с вграден държач за чаши, отделен въздуховод и допълнителни маси за пътуване, разположени в облегалките на първия ред седалки.

В допълнение, колата разчита на опционален заден ред с три отделни седалки, които при необходимост могат да бъдат напълно демонтирани, което значително увеличава обема на багажника.

Говорейки за багажника, той не само има "правилната" форма, но и има отличен капацитет - съответно 521 и 1630 литра в прибрано състояние и със сгънат заден диван. Заслужава да се спомене също, че в случай на инсталиране на заден диван с три отделни седалки, обемът на багажника е 479 (1810) литра. В подземното багажно отделение производителят скри скривалище и патентован набор от инструменти.

Спецификации Skoda Karoq 2018

Производителят предлага на купувачите избор от пет двигателя, които могат да функционират в тандем с 6-лентова "механика" (с изключение на топ дизела) или 7-лентова роботизирана скоростна кутия с двоен съединител.

Представена е гамата от бензинови агрегати:

1. Литров 115-конски TSI двигател, генериращ максимален въртящ момент от 200 Нм при 1500-3250 об / мин. С него кросоувърът може да достигне първата стотина за 10,6 секунди, а също така да развие максимална скорост от 187 км / ч. Средният разход на гориво е деклариран на около 5,2 л / 100 км.
2. 1,5-литров TSI агрегат, произвеждащ 150 "коня" и 250 Нм въртящ момент, които се предлагат при 1500-3500 об / мин. Увеличаването на мощността осигурява автоматично ускорение от 0 до 100 за 8,4 секунди и максимална скорост от 204 км / ч. И благодарение на запазената технология "Active Cylinder Technology" двигателят е в състояние да изключи няколко цилиндъра, което намали апетита до 5,1 литра.

Представени са модификации на дизела:

1. 1,6-литров двигател със 115 "коня" и 250 Нм върхов въртящ момент. С него колата ускорява до максимум 188 км / ч и достига първата стотина за 10,7 секунди. Разходът на гориво е предвидимо нисък и е равен на 4,5 литра в комбиниран режим на шофиране.
2. 2-литров TDI, увеличен до 150 и 190 "коня" (съответно 340 и 400 Нм тяга), с който са необходими 8,9 (7,8) секунди, за да се ускори от нула до стотици. Максималната декларирана скорост на Skoda Karoq варира между 207-211 км / ч, а "апетитът"-между 4.4-5.3 литра.

В основата колата се доставя с трансмисия с предно предаване, но за версията с 2-литров дизелов двигател производителят допълнително предлага възможността за инсталиране на трансмисия на всички колела с съединител Haldex, който може да разпределя въртящ момент "като братя" между предния и задния мост.

В основата на Skoda Karoq е добре познатата и изпитана във времето талига MQB, която предполага широкото използване на високоякостни стоманени марки и инсталирането на независимо предно окачване с подпори MacPherson, както и задно окачване-полу -независими с торсионна греда или многовръзка за съответно задвижване на предните и задвижване на четирите колела.

Като опция производителят предлага адаптивно шаси, което има три предварително зададени режима на работа - стандартен, удобен и спортен.

Кросоувърът е оборудван с кормилна рейка и зъбно колело с електрическо усилване на волана, както и с дискова спирачна система в кръг (отпред с вентилация) и широка гама от електронни помощници.

Безопасност на новия Karoq 2018

Въпреки неотдавнашния си дебют, новостта вече се появи на краш тестовете на EuroNCAP, където получи максималните 5 звезди и се превърна в един от най -безопасните автомобили в класа на компактните кросоувъри.

Инсталираните системи за сигурност включват:

• Система за контрол на мъртва зона;
• Система за предупреждение при шофиране назад;
• Технология Front Assist с превантивна защита за пешеходци;
• Аварийно забавяне и функция ESP;
• 7 въздушни възглавници;
• Асистент за движение в рамките на дадена лента;
• Автоматична система Auto Light Assist;
• Асистент при шофиране в задръствания - Assist Jam Assist;
• Проактивна система за защита на предните ездачи;
• Системи ABS, EDL, MSR, ASR;
• Сензор за проследяване на налягането в гумите;
• Асистент за безопасно стартиране на склона;
• Предпазни колани и крепежни елементи ISOFIX.

Каросерията на Skoda Karok е допълнително оборудвана със специални зони на смачкване, чиято задача е да поглъща ударите при челни сблъсъци.

Цена и опции за Skoda Karok 2018

В момента Skoda Karoq в Европа се предлага в една от двете версии - Ambition или Style.

Цената на основната конфигурация започва от 24,29 хиляди евро (около 1,7 милиона рубли), за които на купувача се предлага:

• ESC система;
• Челни въздушни възглавници;
• Аксесоари за пълна мощност;
• Халогенни фарове и LED DRL;
• Аудио система с 6.5 ”дисплей и 8 високоговорителя;
• Крепежни елементи ISOFIX;
• Климатик;
• Преден централен подлакътник;
• Автоматично затъмняване на салонно огледало;
• Централно заключване с дистанционно управление;
• Кожен мултифункционален волан;
• ABS система;
• Асистент за безопасно стартиране на склона;
• Круиз контрол;
• Колела R17 и много други.

Във върховата версия колата допълнително ще предлага:

• LED оптика отпред / отзад;
• Двузонен климат;
• Разширена аудио система с по -голям дисплей;
• Отопление и регулиране на мощността на предните седалки;
• Цифров инструментален клъстер;
• EDL, MSR, ASR системи;
• Странични и предни въздушни възглавници и много други.

За съжаление все още не е известно дали новият продукт ще достигне до руския потребител, но със сигурност можем да кажем, че ако Skoda Karoq бъде представена в Русия, тогава списъкът с основно оборудване традиционно ще бъде по -скромен.

Заключение

Skoda Karoq 2018 е доста стилен и функционален кросоувър, който може да бъде добър избор за хората, които търсят балансиран автомобил за всички поводи на разумна цена. Вижте също техническите характеристики и цените на Skoda Karok 2019.

Шкода