Пролетта донесе не само топлина, но и ново попълнение в семейството на Land Rover. Помислете за характеристиките и параметрите на новостта.
Land Rover е доста добре познат в различните страни със своите автомобили. Всъдеходите на тази компания са търсени и популярни като премиум автомобили. Един от най-популярните днес е кросоувърът Range Rover със среден размер и неговите модификации. Именно тази компания представлява лъвския дял от износа на автомобили във Великобритания.
Представителите на Land Rover не изчакаха автосалона в Женева и преждевременно представиха новия кросоувър Range Rover Velar. Новостта наистина се различава от своите колеги, но все пак те решиха да оставят характеристиките на обичайния нов Rover. Според дилърите, нови клиенти на Velar са повече от половината от хората, които за първи път се сблъскват с Range Rover.
Размерите на новия Range Rover Velar са с дължина 4803 мм, което е нещо средно между Evoque (дължината му е 4370 мм.) И Range Rover Sport (дължината на кросоувъра е 4850 мм.). Междуосието на новия Velar е до 2874 мм. Като се има предвид факта, че Jaguar е един от съсобствениците на Land Rover, такова междуосие е на милиметър в милиметър от вече известния F-Pace. Разглеждайки данните за паспорта на двата модела, ще забележите, че F -Pace и Range Rover Velar имат същото количество алуминиева сплав - 81% в тялото. Въпреки че Range Rover Velar е един от наследниците на предишните братя, този кросоувър има най -опростената форма на каросерията сред всички автомобили на Land Rover. Според паспортните данни коефициентът на съпротивление е 0,32 Cd. Предната оптика на новия Velar ще бъде само LED, като се започне от основната облицовка. Най-добрите нива на оборудване на Range Rover Velar ще включват матрично-лазерна оптика. Обхватът на такава модерна оптика е до 550 метра.
Когато новият Velar е оборудван с пружинно окачване, просветът на кросоувъра ще бъде 213 мм, но с въздушното окачване хлабината ще намалее до 205 мм. Въздушното окачване на Range Rover Velar може да се повдигне до максимум 251 мм. и лесно може да преодолее брод с дълбочина 65 см. Въпреки иновациите, задвижването на всички колела е реализирано по старата схема JLR. При такава схема предният мост е свързан благодарение на многопластов съединител, тъй като за превключване надолу той просто не е предвиден, но при закупуване по избор се предлага заключване на заден диференциал.
По отношение на двигателите разнообразието и мощността на Range Rover Velar ще зарадват купувача. Ще има 4 възможности за избор на агрегати с турбокомпресор, с обем 2 литра. 4 цилиндъра за всеки двигател. Бензиновият агрегат ще произвежда 250 или 300 к.с., но дизеловата версия ще може да произвежда 180 коня и 240 к.с. В допълнение към тях ще се предлагат още два V6 с обем 3 литра, дизелов битурбо агрегат ще произвежда 300 к.с., а бензинов компресорен агрегат със същата мощност ще произвежда 380 к.с.
Всички двигатели ще бъдат сдвоени с осемстепенна автоматична трансмисия ZF. Най -бавният Range Rover Velar може да ускори до първата стотина за 8,9 секунди, докато най -бързият Velar отнема 5,3 секунди.
Интериорът на новия Range Rover Velar ще бъде не по -малко впечатляващ, с изключение на прибиращите се дръжки на вратите, минимум механика и максимум сензорни панели. Копчето за управление на трансмисията JLR, както и копчетата за контрол на климата, вероятно останаха от обичайните. Най -впечатляващи са двата големи 10 -инчови екрана. Мултимедийната система е много отзивчива на допир и намалява грешките при избора.
Основният конкурент на новия Land Rover Range Rover Velar е Porsche Macan. Началото на продажбите в Европа е насрочено за юли тази година, подобно на конкурента. Ценовата политика на кросоувъра Velar започва от 56400 евро до 90850 евро. Ограниченото издание на Range Rover Velar First Edition започва от 108 750 евро.
Land Rover
