Преглед на Suzuki Swift Sport 2018: външен вид на модела, интериор, спецификации, системи за сигурност, цени и оборудване. В края на статията - тест драйв Suzuki Swift Sport 2018!
Съдържание на прегледа:
- Външен вид
- Салон
- Характеристики на Suzuki Swift Sport 2018
- Системи за сигурност
- 2018 Suzuki Swift Sport цена и конфигурация
През декември 2016 г. японската марка Suzuki за първи път демонстрира актуализираното четвърто поколение на субкомпактния хечбек Swift, а през есента на следващата година световната общност се запозна със специална „гореща“ модификация на Suzuki Swift Sport.
Световната премиера на новостта се състоя в рамките на годишното автомобилно изложение във Франкфурт, но основната информация за модела се появи седмица преди откриването на изложбата.
В сравнение със стандартната версия на Swift, зареденият хечбек получи редица визуални нововъведения, по -елегантен интериор и по -мощен двигател, заимстван от кросоувъра Vitara S. Идвайки малко напред, искаме да отбележим, че колата се оказа да бъде много интересно, особено предвид относително ниската му цена. Първи неща обаче първо.
Външен вид на Suzuki Swift Sport
При визуално сравнение на обикновен и „горещ“ Suzuki Swift, веднага се набива на очи по -агресивният преден край, което беше постигнато благодарение на модифицирана предна броня, по -мощна фалшива радиаторна решетка, както и спортен сплитер и увеличени секции за фарове за мъгла. Качулката и намръщената оптика на главата останаха непроменени.
Броят промени, които профилът на хечбек е получил, е минимален - производителят е монтирал само черни прагове на вратите. Всички други маркови елементи, включително постни странични стени, „плаващ“ покрив, скрит в колоните на дръжките на задните врати и къси надвеси, останаха непроменени.
Suzuki Swift Sport Feed получи различна задна броня с вграден псевдодифузер и две изпускателни тръби, които „на висок глас“ декларират „заредения“ характер на новостта.
Специално внимание трябва да се обърне на леките алуминиеви джанти R17, които получиха специален уникален дизайн с пет спици.
Външните размери остават същите:
- Дължина - 3,84 м;
- Ширина - 1,735 м;
- Височина - 1495 м.
Подобно на стандартния Swift, дължината на междуосието на новостта е 2,45 м, а просветът на земята е 120 мм.
Приятен момент беше фактът, че „спортната версия“ на Swift получи впечатляващ набор от цветове на каросерията, включително няколко уникални цвята, с които колата определено няма да може да се изгуби в градския трафик.
Салон на новия Swift Sport
Интериорът на новия Suzuki Swift Sport се среща с лаконична и добре обмислена архитектура на предния панел, който в сравнение с обичайната версия на хечбека е получил специални декоративни вложки в червено и бордо, които няма да позволят трябва да забравите за по -нахалния характер на новия артикул.
Шофьорска седалка представен от удобно напречно сечение и спортно изрязано от долната част на волана, което ви позволява да контролирате аудио системата и основните функции на автомобила, както и строг и лесно четлив набор от инструменти, представен от два големи циферблати и дисплей с течни кристали на бордовия компютър, разположен между тях.
Централната част на таблото е леко обърната към водача, а основният му елемент е 7-инчов екран на мултимедийния и развлекателния център. Над мултимедийния център производителят постави чифт големи дефлектори на въздуховоди, а под него - три функционални шайби за контрол на климата в кабината.
Друг елемент, който отличава стандартния Swift от заредения, са металните педални подложки, специални спортни седалки с добре развита странична опора и вградени подглавници.
Благодарение на добре обмислената и проверена ергономичност, тя ще бъде подредена предни седалки човек с всякакво телосложение и ръст може лесно. Между предните седалки е тунелът за трансмисия, в който се помещават чифт държачи за чаши, ръчна спирачка за ръчна спирачка и копче за превключване на предавките.
Заден диван ако е необходимо, той може да вземе на борда трима ездачи, но само двама възрастни могат да седнат тук наистина удобно.
Обем на багажникав зависимост от местоположението на облегалките на задния диван, може да варира между 265-579 литра, което е напълно в съответствие с конкурентите. Сред предимствата на багажното отделение може да се открои товарен отвор близо до идеалния, както и наличието на резервно колело и комплект за ремонт под повдигнатия под.
Спецификации Suzuki Swift Sport 2018
Припомнете си, че обичайният Suzuki Swift е агрегиран с един от двата бензинови двигателя, 1 и 1,2 литра и 111 и 90 к.с. съответно. Но на заредената версия на "Sport" производителят е инсталирал 1,4-литров бензинов двигател с турбо Boosterjet, способен да развие максимум 140 "коня" и 230 Nm пиков въртящ момент, наличен в диапазона от 2,5-3,5 хиляди оборота в минута.
За съжаление компанията реши да не обявява времето, необходимо за ускоряване от 0 до 100, ограничавайки се до информация за разхода на гориво, който в случай на ръчна скоростна кутия е 6,1 л / 100 км, и в случай на избор на автоматична скоростна кутия - 6,2 л / 100 км в комбиниран режим на шофиране.
За сравнение, обикновен Swift, независимо от мощността на силовия агрегат, консумира средно около 3,5-5 литра гориво. Максималната скорост също не е обявена, но производителят направи същото миналия път, когато представи обичайната версия на четвъртото поколение Suzuki Swift.
Въпреки слуховете, хот хечът е оборудван изключително с предно предаване. Suzuki Swift Sport е базиран на патентована платформа "Heartect", при производството на която са използвани специални огънати дъги на силовата рамка, изработени от ултра здрави марки стомана. Благодарение на използването на тази платформа, дизайнерите успяха да намалят общото тегло на автомобила с ръчна скоростна кутия до 970 кг и с „автоматична“ - до 990 кг.
При представянето на заредения хечбек производителят не каза нищо за промените в окачването на новостта, което означава, че може да се предположи, че той напълно съответства на обичайния Swift - предната част е независима с подпорите на MacPherson, а задната част е полунезависима с торсионна греда.
Управлението е допълнено от електрически усилвател, а спирачната система е представена от дискови спирачки на всички колела (с вентилация на предната ос).
Безопасност на новия Suzuki Swift Sport
От гледна точка на безопасността, новият продукт е пълен аналог на стандартното четвърто поколение Suzuki Swift, което получи следния набор от системи:
- ABS система;
- Система, която предпазва автомобила от подхлъзване;
- Система за стабилност на обменния курс, както и електронно разпределение на спирачната сила;
- Предни и странични въздушни възглавници;
- Предна камера с лазерен радар, благодарение на която функционира адаптивната система за круиз контрол;
- Технология за проследяване на пътната маркировка и информация за напускане на дадена лента;
- Адаптивна оптика за осветление на главата;
- Интелигентна система за разпознаване на евентуален челен сблъсък, която може автоматично да активира системата за аварийно забавяне;
- Предпазни колани със система за фиксиране в три точки;
- Закопчалки за монтаж на детски седалки ISOFIX;
- LED дневни светлини;
- Фарове за мъгла;
- Всестранна камера за видимост и много други.
Допълнителен критерий, който повишава нивото на защита на пътниците, е наличието на програмирани зони за смачкване, предназначени да намалят силата на удара по време на челен и страничен сблъсък. Така, въпреки спортния си фокус, хечбекът е доста способен да играе ролята на автомобил за цялото семейство.
Опции за конфигурация и цена на Suzuki Swift Sport 2018
Официалните продажби на Suzuki Swift Sport 2018 в Япония започнаха още през септември 2017 г., докато за да стане собственик на новостта, потенциалният купувач трябва да се раздели с поне 16,7 хиляди долара (еквивалент на 965,1 хиляди рубли).
Заслужава да се отбележи също, че стартът на продажбите на европейския пазар е насрочен за края на първото тримесечие на 2018 г., но няма причина да се очаква появата на „хеч хеч“ в Русия.
Стандартната версия на "заредения" Swift Sport е оборудвана със следните опции:
- Шест въздушни възглавници (включително завеси);
- Автоматичен климатичен контрол;
- Мултимедиен център със 7-инчов монитор, поддръжка за синхронизация със смартфон, Bluetooth и 6 високоговорителя;
- Предни фарове за мъгла;
- LED DRL;
- ABS система;
- Система против хлъзгане;
- ESP и EBD системи;
- Адаптивна оптика за главата;
- Предпазни колани със система за фиксиране в три точки;
- Адаптивен круиз контрол;
- Всестранна камера за видимост;
- Система за проследяване на лентата за движение и слепи зони на автомобила;
- Кожен мултифункционален волан;
- Декоративни облицовки в червен и бордо цвят на предното табло и картите на страничните врати;
- Алуминиеви накладки за педали;
- Спортни седалки с вградени подглавници;
- Комбинирана тапицерия на седалката;
- Преден сплитер;
- Чифт варели на изпускателната система;
- 17-инчови джанти с оригинален дизайн и др.
Освен това производителят обещава редица допълнително оборудване, което ще бъде обявено по -близо до началото на официалните продажби на автомобила в Европа.
Заключение
В момента основните конкуренти на Suzuki Swift Sport включват последното поколение Renault Clio RS, Opel Corsa OPC и VW Polo GTI, които се предлагат на значително по -висока цена, което прави японския хечбек изключително печеливша инвестиция.
В допълнение, арсеналът на Swift Sport включва впечатляващ набор от оборудване, агресивен външен вид, доста просторен интериор и багажник, както и продуктивен пълнеж, който, макар и да отстъпва на преките конкуренти, също е в състояние да достави много удоволствие от шофирането .
Тестово шофиране Suzuki Swift Sport 2018:
Suzuki
