Съдържание на прегледа:
- Външен вид
- Салон
- Характеристики на GAZ 4WD
- Системи за сигурност
- Цената и конфигурацията на GAZ 4WD
През последните няколко години автомобилният завод в Горки (ГАЗ) забележимо промени моделната си гама, в която днес можете да намерите кола както за гражданска, така и за търговска употреба. Освен това, благодарение на компетентните цени, надеждността и актуализираните характеристики, продуктите на компанията са с постоянно високо търсене не само в Русия, но и далеч извън нейните граници.
Една от тези коли е обновеният GAZ 4WD, който по право се счита за едно от най -добрите творения на местната автомобилна индустрия. Автомобилът практически няма конкуренти на пазара, които биха могли да предложат колело 4х4 за същите пари. Поради тази причина колата е широко търсена сред държавните агенции, както и частни предприемачи и обикновени хора, които по една или друга причина се нуждаят от достъпна кола с добра товароносимост и възможностите на класическите джипове.
В полза на GAZ 4WD, в сравнение с чуждестранните колеги, има по -широка мрежа от сервизни центрове и наличието на компоненти.
Представители на автомобилния концерн GAZ с гордост заявяват, че в сравнение с предшественика си колата е станала не само по -привлекателна, но и по -надеждна поради използването на по -качествени компоненти.
Екстериор GAZ 4WD
Трябва веднага да се отбележи, че стилът на новия GAZ 4WD напълно повтаря този от предишното поколение. Автомобилът е незабавно идентифициран в градския трафик, който може да бъде добавен към активите на дизайнерите на GAZ. Предната част на автомобила привлича с кокетна оптика на главата, малка трапецовидна фалшива радиаторна решетка, с емблема на марката, разположена в центъра, както и пластмасова броня, в която по избор могат да се монтират кръгли „зеници“ на мъгла.
Клиентите могат да избират между три варианта на каросерията: плосък, изцяло метален микробус и автобус. Профилът и задната част на колата, независимо от версията, имат класически за тялото си пропорции, а също така са лишени от всякакви украшения - всичко е просто, разбираемо и функционално. Въпреки това, за цената си, колата изглежда повече от достойно и практически по нищо не отстъпва на по -скъпите чуждестранни колеги.
Бордовата версия на GAZ 4WD се предлага в триместна и шестместна версия, които имат следните размери:
- Дължина - 4880 мм (5240 мм);
- Ширина - 1720 мм;
- Височина - 2170 мм (2364 мм);
- Междуосие - 2760 мм (2900 мм).
Външните размери на изцяло металната версия на микробуса и автобуса са:
- Дължина - 4810 мм;
- Ширина - 1720 мм;
- Височина - 2285-2385 мм;
- Междуосие - 2760 мм.
В сравнение с предшественика си, автомобилът е получил по -впечатляващ пътен просвет, който сега е 205 мм (преди това 150 мм). Благодарение на него и свързаното задвижване на четирите колела, колата има отлични офроуд възможности, присъщи на по-скъпите и сложни джипове.
Приятно малко нещо беше разширяването на цветовата палитра, където в допълнение към класическите цветове стана възможно да се поръча камуфлажен цвят на тялото, който със сигурност ще се хареса на ловците и представителите на правоохранителните органи.
Интериор GAZ 4WD
Веднъж попаднал в GAZ 4WD, веднага обръща внимание обновеният преден панел, чиято архитектура по отношение на ергономичността и функционалността може да се конкурира с повечето чужди автомобили от подобен клас. Пред водача се намира волан с четири спици с възможност за управление на аудио системата, както и лаконично и лесно за четене табло, което е придобило функцията за регулиране на нивото на подсветката. Централната част на таблото за управление е представена от аудиосистемата и блока за управление на микроклимата, който е лишен от излишък в дизайна.
Наличието на голям брой джобове и поставки за чаши заслужава специално внимание, въпреки че качеството на последните оставя много да се желае. Прилягането на частите и използваните материали стана по -качествено, но те все още отстъпват на подобни решения при чужди автомобили. Двойната раздатка на подовите превключватели остана непроменена, което обаче стана по -точно при превключване на предавките.
Предните седалки осигуряват висока позиция на сядане, което гарантира добра видимост. Самите столове ви позволяват удобно да настаните човек с почти всякакъв размер, но те са лишени от всякакви допълнителни удобства - странична опора, лумбални опори, вентилация и отопление.
В зависимост от версията, колата може да се похвали с три, шест или седем места. Пътническите седалки на втория и третия ред са лишени от всякакви настройки и осигуряват почти вертикално положение на седене, което е неудобно при дълги пътувания. От друга страна, колата не претендира за семейна и най -удобна кола, на първо място е работещ инструмент, който перфектно се справя с преките си задачи. Обемът на багажника на изцяло металния микробус е 6,4 кубически метра, а в товарно-пътническата версия-3,4 кубически метра, което е един от най-добрите показатели в класа.
Технически характеристики на GAZ 4WD
В момента линията на силови агрегати, налични за инсталиране на GAZ 4WD, е представена от:
- 2,9-литров 4-тактов бензинов двигател, развиващ максимално 107 "коня" при 220 Нм въртящ момент. Динамичните характеристики на този мотор, меко казано, не са впечатляващи: ускорението от 0 до 100 отнема около 30 секунди, а максималната възможна скорост е 110 км / ч. Средният разход на гориво, според производителя, варира между 11-12,5 литра, но в града разходът лесно надвишава маркировката от 16 литра / 100 км.
- Дизелов 4-тактов турбокомпресор и 1,8-литров двигател с мощност 120 к.с. при 270 Нм въртящ момент. Динамиката на ускорението на автомобил с такъв двигател е малко по -добра, а максималната скорост е ограничена до 120 км / ч, но за да ги „изцеди“, водачът ще трябва да се постарае доста. Разходът на гориво е малко по-малък и средно 11-12 л / 100 км.
И двата двигателя се задвижват от 5-степенна ръчна скоростна кутия и се предлагат с плъгинна трансмисия на всички колела с превключване надолу и заден диференциал, за да надминат повечето SUV в същия ценови диапазон.
Компанията с гордост заявява, че GAZ 4WD е получил голям брой нови компоненти и възли, повечето от които се произвеждат в чужбина. Благодарение на този подход колата е подобрила значително своята надеждност и е загубила по -голямата част от семейните „ранички“.
Шасито на автомобила е представено от предно независимо пружинно окачване, както и отзад зависимо пружинно окачване, поради което колата доста „подскача“ по неравности, в случай на шофиране с ненатоварен заден мост. Спирачната система е представена от дискови спирачки отзад и отпред, които осигуряват уверено забавяне на почти тритонна кола.
Трябва да говорим и за звукоизолация, която, за съжаление, отсъства като такава. Бръмченето на двигателя, особено когато става въпрос за дизелов агрегат, прониква добре в купето вече при 60 км / ч, но този проблем може да бъде решен чрез използване на услугите на специализирани сервизи, където за относително ниска сума те ще премахнат шума от двигателното отделение и интериора.
Безопасност на GAZ 4WD
Безопасността никога не е била козът на местните автомобили и актуализираният GAZ 4WD не е изключение, въпреки че си струва да отдадем почит на производителя, който започна да развива тази посока. И така, колата може да се похвали с наличието на:
- Дискови спирачки от Bosch;
- Предпазни колани;
- Предпазна кормилна колона;
- Електрически отопляеми и електрически регулируеми странични огледала;
- Специални зони на смачкване, в случай на челен сблъсък;
- Антиблокираща спирачна система;
- Серво управление;
- Системи ELocker Eaton.
Разбира се, колата е по -ниска от повечето чуждестранни колеги, но GAZ планира да оборудва модела 4WD с челни въздушни възглавници, система за стабилизиране и други чипове, предназначени да повишат нивото на активна и пасивна безопасност.
Пълен комплект и цена на GAZ 4WD
Минималната цена за бордовата версия на GAZ 4WD е 730 хиляди рубли (около 12,8 хиляди долара) за бензиновата версия и 972 хиляди рубли (около 17 хиляди долара) за дизеловата версия. Цената за изцяло метален микробус и автобус започва от 750 хиляди рубли. и съответно 875 хиляди.
За тези пари купувачът може да разчита на наличието на:
- 5-степенна ръчна трансмисия;
- Вградено задвижване на четирите колела с възможност за заключване на задния диференциал;
- Електрически стъкла;
- Аудио подготовка;
- Бордов компютър;
- Стоманени джанти R16;
- Серво волан;
- Електрическо отопление и регулиране на страничните огледала;
- Предпазни колани за всички пътници.
В по -скъпите версии машината е допълнително оборудвана с:
- Антиблокираща спирачна система;
- Система ELocker Eaton;
- Аудио система с възможност за управление на волана и други "чипове".
Някой може да забележи, че за цената на обновения GAZ 4WD можете да закупите основната конфигурация на корейския SUV, но ако купувачът се нуждае от офроуд микробус или камион, тогава моделът 4WD няма конкуренти.
Заключение за GAZ 4WD
GAZ 4WD е практичен и достъпен офроуд "упорит работник", който получи подобрен интериор, по-широк списък от оборудване и подобрен технически компонент, което направи възможно не само да се повишат способностите за проходимост, но и надеждността на колата.
ГАЗ
