Съдържанието на статията:
- Най -качествените употребявани автомобили във Франция
Милиони собственици на автомобили счупиха повече от едно копие в дебата за това кой автомобилен производител произвежда най -надеждните автомобили. Важно е да се отбележи, че само германски и японски компании се появяват в 85% от споровете, но френските автомобили, напротив, се считат за едни от най -проблемните и скъпи за поддръжка.
Ние не се ангажираме да преценяваме дали това наистина е така, а просто отбелязваме, че французите също имат автомобили, способни да претендират за титлата на една от най -надеждните в своя клас. Предлагаме на вашето внимание рейтинг на най -добрите френски употребявани автомобили.
Най -качествените употребявани автомобили във Франция
Renault Logan
Първото поколение Renault Logan беше пуснато през 2004 г. и почти веднага получи статут на "народна" кола не само в Русия, но и в Европа. Това беше улеснено от ниската цена, просторен интериор и просторен багажник, както и удобно окачване и прост дизайн.
Благодарение на прости конструктивни решения колата попадна в нашия списък, тъй като просто няма какво да се счупи в нея. И ако някоя част се провали, тогава тя би могла да бъде закупена, без да съсипва семейния бюджет. Ето защо Логан използва и защо да се крие, продължава да се радва на голяма любов сред таксиметровите шофьори и търговските компании.
Днес в Русия е представено второто поколение на модела, който дебютира през 2014 г. и премина през планиран рестайлинг през лятото на 2018 г.
В резултат на актуализацията колата придоби по -модерен външен вид и подобрен интериор по отношение на дизайна и ергономията. Гамата от двигатели е представена от остарели, но не загубили своята надеждност, 1,6-литрови бензинови двигатели с 82 и 113 "коня". Няколко от тях са 5-степенна ръчна скоростна кутия и откровено слаб 4-степенна "автоматична".
Колата няма висока динамика, докато се справя добре с основната си задача - придвижване от точка А до точка Б.
Цената на употребяван Renault Logan в повече или по -малко „живо“ състояние започва от марката от 160 хиляди рубли. Въпреки това, за да намерите кола, която не е работила в таксиметровата служба, ще трябва да се постараете много.
Renault Clio / Символ
През 1999 г. Renault представи на света субкомпактния седан Clio, който беше представен на някои пазари под името Symbol. Моделът е проектиран изключително за развиващите се страни, включително Русия.
Колата имаше доста противоречив външен вид и откровено бюджетен интериор. Като се има предвид цената му, би било поне странно да се очаква нещо друго.
Въпреки това руският потребител харесва колата, която оценява нейната простота и поддръжка.
В допълнение към издръжливото окачване, Renault Symbol се гордее с просторен интериор и багажно отделение, добро управление и икономични двигатели. Както в случая с Renault Logan, успехът на модела до голяма степен беше постигнат чрез използването на прост и изпитан във времето дизайн.
Въпреки това имаше някои отрицателни аспекти, включително:
- слаба оптика на главата;
- посредствена звукоизолация;
- откровено бюджетни довършителни материали;
- слаби спирачки.
Днес "на живо" Renault Symbol 2003-2007 година на освобождаване може да бъде закупен за 110-150 хиляди рубли. , докато честно казано „уморените“ автомобили се предлагат на цена по -малка от 80 хиляди рубли.
Второто поколение Renault Clio, произведено изключително в хечбек с 3 и 5 врати, също се славеше с добрата си надеждност.
Пежо 307
Този стилен и забележителен автомобил беше представен от ръководството на Peugeot през 2001 г., а още през 2002 г. бе удостоен с престижната награда за най -добър европейски автомобил на годината.
Наистина за времето си колата имаше ефектен дизайн и това се отнасяше не само за външния, но и за вътрешния дизайн.
Но какво да кажем за техническата плънка и надеждността? Тук, както често се случва, всичко не е толкова просто, въпреки че експертите по „французите“ наричат Peugeot 307 един от най -надеждните модели през последното десетилетие и половина.
Бензиновите версии с 1.6 и 2 -литрови двигатели, оборудвани с ръчна трансмисия, са известни със своята особена надеждност. Но версиите с дизелови двигатели и 1,4-литров бензинов двигател се избягват най-добре, тъй като се оказаха изключително ненадеждни. Подобна е ситуацията с автоматичните трансмисии, които често се провалят и изобщо не са евтини за ремонт.
Окачването и каросерията заслужават специално внимание, които вършат отлична работа с вътрешните пътища и климата. Веднага отбелязваме, че колата има просторен и практичен интериор, добър багажник и богато ниво на оборудване.
Днес Peugeot 307 в добро състояние може да бъде закупен на цена от 350 хиляди рубли, докато „уморените“ версии могат да бъдат закупени за 200-230 хиляди рубли.
Citroen berlingo
През есента на 1996 г. френският автомобилен производител Citroen представи на света първото поколение на „популярната“ пета Berlingo, която се предлага в две версии - търговски микробус и семеен Multispace.
Колата се похвали с атрактивен външен вид, лаконичен и просторен интериор, както и с високи въртящи моменти и непретенциозни двигатели. Сред предимствата на модела също бяха добрата управляемост, надеждният дизайн и оборудването, богато на стандартите на класа.
В тази форма колата издържа на поточната линия до 2008 г., докато производителят не представи модел от второ поколение. За щастие на феновете на модела, актуализацията представи не само по -модерен външен вид и по -добър и по -обмислен интериор, но и не развали техническата плънка, благодарение на която „петата“ запази статута на надеждна и непретенциозна ютия "кон".
Дори и днес Citroen Berlingo е в голямо търсене сред руснаците, занимаващи се с търговска дейност, където, както знаете, надеждността и наличието на услуги играят по -важна роля от външния вид и нивото на оборудване.
Недостатъците на модела включват посредствена шумоизолация, липса на динамика и прекалено твърдо окачване, което превръща дългите пътувания в истински тест за петата точка на водача и пътниците.
През 2018 г. компанията представи третото поколение Citroen Berlingo, чиято надеждност все още е изключена.
Renault Koleos
Renault Koleos е първият наистина сериозен опит на компанията да навлезе на пазара на кросоувъри със среден размер, който, както показа времето, беше успешен. Дебютът на колата на европейския пазар се състоя през 2008 г., където колата, почти от първите месеци на продажбите, се радваше на малко, но стабилно търсене.
Сред основните предимства на първото поколение на модела се наричат:
- атрактивен и хармоничен външен вид;
- добре устроен и просторен интериор;
- двигатели с голям въртящ момент и доста динамични;
- надеждно техническо "пълнене".
Между другото, френският кросоувър дължи своята надеждност на японската компания Nissan, която взе активно участие в създаването на Renault Koleos. В резултат на това колата получи голям брой елементи от Nissan X-Trail, който дълго време беше включен в топ 3 на най-добрите кросоувъри в своя клас, предлагайки на клиентите не само добра проходимост, но и висока ниво на надеждност.
През 2013 г. беше представено второто поколение Renault Koleos, което получи по -свеж екстериор, но запази интериорния дизайн и техническата плътност. И ако от гледна точка на технологията такова решение се оказа успешно, тогава липсата на фундаментални промени в кабината и нивото на оборудване не бяха оценени от купувачите, което намали продажбите на кросоувъра. Независимо от това, ако имате нужда от надежден „французин“, а външният вид и качеството на интериора са второстепенни за вас, то Renault Koleos ще бъде добър избор.
Заключение
Ето как изглеждат нашите топ 5 на най -добрите френски употребявани автомобили, които все още могат да бъдат закупени на руския пазар. Ако имате какво да добавите или категорично не сте съгласни с нашия избор, добре дошли в коментарите.
