Как да увеличим издръжливостта на гумите

Съдържанието на статията:

• Какво влияе върху живота на автомобилните гуми
• Знаци, че гумите трябва да се сменят
• Лесни съвети за това как да увеличите трайността на гумите

Автомобилните гуми са най -важните компоненти на колелата на автомобила. Не забравяйте за тях, тъй като разходът на гориво, безопасността и управляемостта на автомобила зависят от тяхното състояние. Неправилният стил на шофиране, лошото качество на пътищата, различни химикали на пътя и други фактори влошават състоянието на гумите, като по този начин намаляват техния експлоатационен живот. Но всеки водач може да увеличи трайността на гумите. Ще ви покажем как да направите това по -долу.

Какви фактори влияят върху живота на гумите

Гумата е еластична обвивка, която се побира над ръба на джантата. Той контактува с пътната настилка и абсорбира незначителни вибрации, причинени от несъвършенства на пътя.

Първата гума се появи през 1846г. Проектиран е от Робърт Томсън. Тези образци не бяха надеждни, тъй като често се пукаха. Производителите на гуми непрекъснато усъвършенстват своите продукти, така че съвременните гуми многократно превъзхождат своите предци. Нищо обаче не е вечно. Гумите имат определен експлоатационен живот, след което трябва да бъдат сменени. И е необходимо да смените гумите поне по двойки (или по -добре и четирите наведнъж).

Ако вземем предвид текущите цени, това може да причини значителни щети на бюджета на собственика на автомобила. Въпреки това, експлоатационният живот на гумите може да бъде значително увеличен, без да е необходимо да се предприемат някакви свръхестествени мерки.

Но първо трябва да разберете какъв е експлоатационният живот на гумите и какви фактори влияят върху него.

Животът на гумите е периодът, през който производителят гарантира, че гумите ще се представят добре. Много производители твърдят, че техните гуми могат да издържат до 10 години. На теория са прави. На практика обаче гумите трябва да се сменят след около 5 години. Понякога и по-често, защото много фактори влияят върху техния експлоатационен живот:

1. Шофьорски стил на шофиране. Естествено, феновете на екстремното шофиране са по -склонни да купуват гуми, тъй като те се износват много по -бързо, отколкото от шофьорите, които карат спокойно.
2. Качеството на пътя. Уви, у нас пътищата далеч не са идеални и следователно гумите се износват по-бързо от европейските шофьори.
3. Качеството на гумите. Евтините гуми от Китай ще се износват много по-бързо от добре познатите марки. Не трябва обаче да мислите, че известна марка гарантира успех. На пазара има много фалшификати, така че е по-добре да купувате гума в специализирани точки.
4. Различни механични повреди (порязвания, деформации след инцидент, удари след удари и др.).
5. Експлоатационни характеристики (товар на превозното средство, температура в района на шофиране, налягане в гумите, размер, място на съхранение и т.н.).

Как да разберем, че гумите трябва да се сменят

Има няколко прости правила:

1. Ако протекторът е напълно износен (по-точно той е подравнен с мостовете), тогава гумите вече са изпълнили предназначението си. Можете да определите нивото на износване с помощта на владетел с дълбокомер, но много шофьори правят това на око. Ако височината на протектора на летните гуми е по-малка от 1,6 мм, а зимните гуми са по-малки от 4 мм, тези гуми трябва да бъдат сменени спешно. Опасно е да ги яздите.
2. На повърхността на редица гуми има номера, разположени на различни дълбочини. Шофьорът може да разбере степента на износване по броя на числата, които вижда.
3. Степента на износване на шипована гума може да се разбере от броя на останалите на нея шипове. Ако има по-малко от половината от тях, гумите трябва да се сменят.
4. Малки пукнатини по страничните стени на гумата показват стареене на гумата, така че скоро ще трябва да се смени.
5. Ако страничните стени са подути (появиха се „хернии“), гумите трябва да се сменят.

Ако намерите нещо подобно, ще трябва да смените гумите. Но това си струва. По-добре е все пак да увеличите трайността им.

Как да подобрим живота на гумите - лесни съвети

Както бе споменато по-горе, експлоатационният живот на гумите зависи от начина на тяхното използване, съхранение и редица други фактори. Ако редовно следите гумите си, грижите се за тях, спазвате спокоен стил на шофиране, те ще издържат много дълго.

Ето няколко прости насоки, които ще удължат живота на вашите гуми, ще увеличат безопасността и ще намалят тежестта върху портфейла на вашия шофьор.

1. Използвайте размера на гумата, посочен от производителя. Ако се монтират гуми с нестандартен размер, това може да увреди управлението, комфорта и безопасността на автомобила. В допълнение, това ще увеличи износването на гумите и окачването. Ето защо трябва внимателно да прочетете инструкциите за автомобила, там трябва да бъдат посочени най-оптималните размери на гумите, препоръчани от производителя.
2. Необходимо е да се извърши навременна проверка на машината, по -специално гумите. Експертите съветват внимателно да проверяват гумите веднъж месечно, за да установят навреме дефекти (износване на протектора, локални повреди, залепване на предмети). Клапанът трябва да има капачка, за да предпази зърното от прах.

   Важно е гумите да се износват равномерно. По страничната им повърхност не трябва да има пукнатини, порязвания, „ролки“. Ако се виждат малки пукнатини от "страната", това показва стареенето на гумата, в резултат на което тя губи своята еластичност.

   Ако бъдат открити такива подозрителни промени, трябва да се свържете с техническия център.

3. Проверявайте налягането в гумите на всеки 3 седмици (но за предпочитане преди всяко каране). Това е изключително важен фактор в работата на гумите. Всъщност, ако налягането в гумите е твърде ниско, разходът на гориво се увеличава, а степента на безопасност на движението, напротив, намалява. В този случай гумите се износват неравномерно. Ако колата е силно натоварена, трябва да увеличите въздушното налягане в гумите с 10-15%.

   Препоръчителното налягане (в зависимост от натоварването на автомобила) може да се види на специална табела, разположена на В-колоната или в края на вратата на водача. Необходимо е да се провери налягането върху "студените" гуми (т.е. преди шофиране). Това се прави с помощта на манометър. Това устройство не е скъпо, така че всеки шофьор трябва да го има. Съвременните автомобили са оборудвани със система за наблюдение на налягането в гумите, така че цялата необходима информация може да бъде видяна на монитора на бордовия компютър.

4. Камъните и други елементи трябва редовно да се отстраняват от основните канали на протектора. Малки фрагменти се вклиняват в повърхността на гумата и не падат навън дори по време на шофиране. Ако не бъдат извадени навреме, те ще проникнат още по-дълбоко в гумата, причинявайки я да се спука. И това не само ще намали експлоатационния живот, но може да доведе и до инцидент.
5. Трябва да шофирате спокойно, тогава гумите ще издържат дълго време. Фенове на безразсъдство, рязко спиране, завои или преместване на бордюри със скорост могат да бъдат посъветвани само да се запасят с пари. Всъщност при този стил на шофиране гумите (и не само тях) ще трябва да се сменят много често.

   Тихото шофиране, от друга страна, ще увеличи живота на вашите гуми. Водачът трябва да намали скоростта, когато завива, когато шофира по пътища с дупки, дупки, неравности, по чакъл или черен път, когато пресича железопътни коловози. Рязкото спиране на колата е разрешено само при спешни случаи.

   Също така е важно да избягвате остри удари по изпъкнали или остри предмети и да не карате близо до ръба на тротоара. Накратко, трябва да предпазите гумите си от повреди. Тогава те ще продължат дълго време.

6. Новите гуми се нуждаят от „обкачване“, така че да се придържат добре към пистата. Набиването продължава около 250 километра, докато трябва да се движите спокойно, като избягвате рязко ускорение, завои или спиране.Това е особено важно за зимните гуми с шипове, така че шиповете да "седят" на местата си.
7. Необходимо е своевременно да се сменят сезонните гуми. Ако карате зимни гуми през лятото, гумите ще се износват по-бързо. И обикновено е опасно да се използват летни гуми през зимата, защото при ниски температури те „заслепяват“ и губят стабилността си на пистата. Ето защо е важно да „смените обувките“ навреме. При -7 град. трябва да свалите летните гуми, и при +7 градуса. - зимата. В този случай гумите ще се придържат добре към пътя и ще издържат дълго време.
8. Периодично (след 8-10 хиляди км.) Трябва да смените гумите на места. В края на краищата предните и задните гуми се износват с различна скорост. Всичко зависи от задвижването на колата (отпред или отзад). Ако разликата в дълбочината на протектора на колелата на предната и задната ос надвишава 1,5 мм, трябва спешно да смените гумите. В този случай е наложително да се запази първоначалната посока на движение на гумите. Тогава протекторът ще се износва равномерно и возията ще бъде удобна.
9. Необходимо е своевременно да се извърши балансиране на автомобилните колела. В крайна сметка движението на небалансирани колела води до неравномерно износване и преждевременно износване на гумата. Балансирането на колелата се изисква на всеки 15 000 км.
10. Не претоварвайте колата си. Това значително намалява живота на гумата (с около 20%). Товарът трябва да бъде разпределен равномерно, така че да няма прекомерен наклон напред или назад. Ако трябва да шофирате с чести претоварвания, трябва да инсталирате специални гуми с повишено ниво на допустими натоварвания.
11. Ако е възможно, трябва да откажете да се движите по пътя, който се състои от чакъл или трошен камък. Такава пътна настилка увеличава износването на гумата. По него се образуват пукнатини, порязвания, драскотини и разкъсвания.
12. Необходимо е да се провери закрепването на колелата, както и да се следи за изправността на окачването. В противен случай това може да доведе не само до износване на гумите, но и до загуба на контрол над автомобила и до инциденти.

    Ако стойностите на ъглите на наклона на пръстите са нарушени, бягащата пътека на гумата се износва неравномерно. Трябва да се помни, че остатъчната дълбочина на протектора се измерва в точката на максимално износване. Ако бягащата пътека достигне критично ниво, ще трябва да закупите нови гуми. Все още е по-добре да се регулират подозрителните оси за наклони / пръсти.

13. Ако е възможно, избягвайте шофирането по горещ асфалт. През лятото пътната настилка се нагрява много, което увеличава интензивността на износване на гумите. Разбира се, това условие е трудно изпълнимо, тъй като в този случай ще е необходимо напълно да се откаже от работата на машината при температура на въздуха над +30 градуса.
14. Гумите трябва да се съхраняват правилно. Каучукът трябва да бъде защитен от слънчева светлина, висока температура и влажност, в противен случай бързо ще остарее, което ще намали експлоатационния му живот два до три пъти. Неправилното съхранение на гумите може да повреди трупа и да се изхвърли.

    Помещението трябва да е затъмнено, да не е подложено на резки температурни колебания и с влажност 50%. Не съхранявайте каучук близо до кутии с бензин или други химикали, това ще унищожи гумите. Препоръчително е гумите да се съхраняват вертикално, върху всякаква полукръгла повърхност. Това ще разпредели вътрешните натоварвания оптимално.

    Веднъж на всеки 2 месеца трябва да завъртите гумата, за да смените опорната точка. Забранено е съхраняването на каучук на купчина. Преди съхранение гумите трябва да се почистят от мръсотия.

Нека обобщим

Ако се придържате към горните препоръки, гумите ще издържат дълго време. В същото време шофирането с кола ще стане по-безопасно и водачът ще може да намали наполовина цената на гумите.