Ето го, вашата мечтана кола! За да не се превърне мечтата ви в кошмар, трябва да се справите с разходите за поддръжка. В допълнение към нетните разходи за покупка са важни и текущите разходи за поддръжка на автомобила. Тук е уместно сравнението, тъй като фиксираните разходи и променливите могат да бъдат доста различни.
Не позволявайте на колата ви да се превърне в поглъщач на пари и обръщайте внимание на важна информация за разходите за поддръжка.
Как се натрупват разходите
На пръв поглед притежаването на собствена кола не е толкова скъпо, но постоянно ще се сблъсквате със значителни допълнителни разходи. Трябва да вземете това предвид и да прецените дали искате да ги финансирате и дали можете в дългосрочен план. Когато планирате бюджета си, трябва да зададете следните въпроси:
- Колко са високи разходите за придобиване?
- Колко високи са разходите за гориво?
- Колко струва автомобилната застраховка?
- Колко ще струва пътният данък?
- Какви са дневните разходи за поддръжка?
- Колко бързо намалява остатъчната стойност на даден модел?
От най-важното си струва да се има предвид, че:
- разходите за поддръжка на превозното средство се състоят от покупка, застраховка, данъци, амортизация, поддръжка и разходи за гориво на превозното средство;
- видът на класа, оборудването, възрастта на автомобила, вашите умения за шофиране и ремонт и достъпът до специалисти, които могат да решат проблемите ви срещу разумна такса, са от съществено значение;
- регионът на вашето пребиваване, който определя цената на услугите и резервните части, както и условията, при които автомобилът ще работи, интензивността на пътното движение и риска от инцидент, също играе роля;
- колкото по-престижна, луксозна, екзотична, по-голяма и по-мощна е колата, толкова по-високи са оперативните разходи.
Разбира се, няма общи насоки колко ще ви струва една кола всеки месец. Както можете да видите, това зависи от твърде много фактори. Можете да разчитате на около 200 евро за малка кола от среден клас и да удвоите тази за нещо по-елитно.
Фиксираните разходи са лесни за количествено определяне, но има насоки за променливи оперативни разходи, които могат да се използват като насока.
Фиксирани цени
В допълнение към еднократната покупка има фиксирани разходи за поддръжка на автомобила, които можете да изчислите с повече или по-малка точност.
Амортизация
Колата се обезценява всеки ден. Обикновено се очаква 10-15% намаление на стойността годишно - по-малко за старите автомобили и значително повече за новите. Износването на новия автомобил е огромно. През първата година цената му пада с около 25 процента, през следващите 3 години губи до половината от първоначалната цена, след което спадът се стабилизира на ниво от 5-7%.
Амортизацията зависи от различни фактори като вида на превозното средство, репутацията на производителя, състоянието спрямо възрастта на превозното средство, броя на изминатите километри и продаваемостта. С добри грижи можете да противодействате положително на загубата на стойност.
Разходи за лизинг / заем
Ако колата ви е наета или закупена на кредит, плащате месечна ставка.
Данък върху транспорта
Ще трябва да плащате годишен данък за автомобил. Тя варира в зависимост от региона, мощността, теглото и други фактори, които трябва да бъдат установени преди закупуването на превозно средство. Държавата използва тези приходи за подобряване на инфраструктурата и защита на околната среда. Количеството зависи от вида и обема на двигателя, емисиите на замърсители, датата на първата регистрация и т.н. Колкото по-малко автомобилът ви замърсява околната среда, толкова по-нисък ще бъде пътният ви данък.
Платни магистрали
Ако възнамерявате да използвате пътните магистрали, ви е необходим „пропуск“. Вие също ще трябва да платите за това.
Паркинг
Колата ви ще се нуждае от място за паркиране. Вкъщи и на работа. И това също си струва.
Грижа
Измийте, прахосмукайте, сменете маслото, долейте чистачките и спирачната течност - колата ви се нуждае от редовна поддръжка. Трябва да сте готови да похарчите за това.
Регистрация и застраховка
Този артикул е задължителен за всеки собственик на автомобил. Въведете разходите за регистрация на превозно средство и регистрационни табели в консуматива. Застраховката се изисква и когато става въпрос за отговорност на моторни превозни средства. Ще се запознаете с допълнителни, незадължителни опции във всеки автокъща (разберете за отстъпки, дадени например за дългосрочно безпроблемно шофиране и без оплаквания).
Цената може да бъде изчислена в Интернет (не можем да дадем точна цифра поради много фактори, влияещи върху темата, но има много онлайн услуги със съответните калкулатори).
Можете да изберете частична или пълна застраховка: последната има смисъл за всички нови автомобили, особено тези на кредит. С подходящата застраховка можете да спестите много в случай на повреда на автомобила ви.
Променливи (оперативни) разходи
Освен фиксираните разходи, има и променливи разходи за поддръжка на автомобила, които основно зависят от това как, къде и колко шофирате.
Нова кола обикновено струва повече от употребявана кола и има много по-висока амортизация. От друга страна, употребяваният има по-висок разход на гориво и емисии на CO, рискове за ремонт и застрахователни премии. Дори като се вземат предвид гаранциите на производителя, те не са толкова евтини, колкото може да изглеждат.
Гориво
Бензин? DT? Електричество? Разходите се различават значително, но който и вид храна да изберете, винаги се прилага едно правило: колкото повече и по-нататък пътувате, толкова повече трябва да похарчите за гориво. Превозните средства на електрически или природен газ се считат за екологични. По отношение на разходите обаче те не винаги са евтина алтернатива. Въпреки екологичния бонус, електрическите превозни средства често струват два пъти повече от бензина или дизела. Но разходите за поддръжка са по-малки:
- електричеството е по-евтино от конвенционалното гориво;
- превозните средства, регистрирани между 2016 и 2020 г., са освободени от данък върху превозните средства за 10 години в много страни;
- някои застрахователни компании предлагат отстъпки за електрически превозни средства;
- не твърде бърза загуба на стойност;
- експлоатационните разходи са по-ниски, тъй като има по-малко движещи се части, няма нужда от смяна на масло и филтри.
Ако карате много, допълнителните пари, похарчени за закупуване на електрическа кола, определено ще ви се отплатят, но само след няколко години. И имайте предвид, че мрежата от бензиностанции, предлагащи електрически грим, все още е малка.
Гуми и резервни части
Новата гума не е евтина, но високото качество наистина е скъпо. Колкото повече шофирате, толкова по-бързо имате нужда от нов комплект. Във всеки случай след около 30 000 км гумите трябва да бъдат сменени. Не забравяйте за два комплекта - летни и зимни гуми, както и място за съхранение.
С течение на времето ще трябва да замените други износени части, като генератор, спирачки, изпускателна система или климатик. Проблемите с електрониката са едни от най-скъпите.
Поддръжка и ремонт
Тук сумите варират значително. Те включват не само изкупни цени, но и заплащане на услугите на автотехници. И преди всичко те са пряко зависими от модела на автомобила.
Разходите винаги са по-високи за по-качествените модели, защото скъпата кола, освен всичко друго, съдържа повече технологии, така че скъпите модели от най-висок клас винаги са най-скъпи за поддръжка. В някои случаи месечните разходи са над 1000 евро.Между другото, експертите казват, че Toyota има най-нисък процент проблеми с двигателя и много ниски средни разходи за ремонт. Други чуждестранни марки, които поддържат подобна репутация, включват Honda, Hyundai, BMW и VW.
Кои коли са най-евтините
Избрахме няколко автомобила от различни класове, наистина евтини за поддръжка, и използвахме данните като отправна точка ADAC... Таксите за услуги могат да бъдат изчислени на много сайтове в Интернет, но ADAC е надежден източник.
Този автомобилен клуб, най-големият в Европа, съставя списък с най-евтините модели всяка година. Изчисленията предполагат годишен пробег от 15 000 км; сметката включва потенциални разходи за зареждане с гориво и масло, подмяна на гуми и други износени части, технически прегледи, застраховка гражданска отговорност и актуален данък върху транспорта.
Наред с други неща, взехме предвид мненията на руски автомобилисти, независими оценители и персонал за обслужване на превозни средства. Цената на някои елементи от списъка може да варира, но консултирайки се с автосервиз и разговаряйки с местни ентусиасти, ще получите приблизителна представа за мащаба на бъдещите разходи.
Повечето руски автомобили са надеждни и издръжливи. Основните им силни страни включват простота, достъпна цена и способност да издържат на тежки пътни условия.
Проблемите с качеството обаче често отричат всички предимства (въпреки че последните проби не са толкова лоши, поне за тяхното „работно“ ниво - LADA Vesta, Largus, X-Ray и др.).
По отношение на качеството те получават 3-4 точки от 10 в сравнение с продуктите на американски (5 от 10), корейски (6), френски (8), японски (9) и немски (10) производители. Но в експлоатация същите Lada са изключително евтини и следователно по право заемат водеща позиция в нашия списък с победители. Други градски автомобили, които обикновено консумират по-малко от 2000 щатски долара годишно, коригирани за дългосрочна собственост:
- Toyota Prius, Yaris, Aygo, Corolla и Camry.
- Рено (Дачия) Логан и Сандеро.
- Citroen C1.
- Hyundai Solaris.
- Volkswagen Polo и нагоре.
- Nissan Almera, X-Trail и Qashqai.
- Опел Астра.
- Kia Rio, Soul и Optima.
- Daewoo Nexia.
- Skoda Rapid и Kodiaq.
- Honda Jazz.
- Chevrolet Spark и Aveo.
Заключение
Има много предимства от притежаването на кола, но това идва и с редовни разходи. Когато става въпрос за колекционерски предмети, има много повече неща, които трябва да се вземат предвид, а не само покупната цена. Необходимо е предварително да се определи колко евтина или скъпа ще бъде колата в експлоатация, така че по-късно да няма неприятни изненади.
|| списък |
- Как се натрупват разходите
- Фиксирани цени
- Амортизация
- Разходи за лизинг / заем
- Данък върху транспорта
- Платни магистрали
- Паркинг
- Грижа
- Регистрация и застраховка
- Променливи (оперативни) разходи
- Гориво
- Гуми и резервни части
- Поддръжка и ремонт
- Кои коли са най-евтините
